國內的SUV市場這些年非常的火爆，主要依據大空間和通過性等特點讓SUV車型成為大多數人的選擇。不過SUV也有著壹些缺點，就比如大車身帶來了高乘位，較高的車身也讓車的穩定性相比低趴的轎車來說遜色不少，很多人覺得開起來像開船壹樣，這就是很多SUV車型操控不好的原因。
而跨界SUV的出現就讓這些問題得到了壹些解決，就比如寶馬X6就是典型的跨界SUV。
今天燒餅介紹的這款車就是雷克薩斯家族的旗艦型概念車—雷克薩斯?LF-1?Limitless，在海外雷克薩斯也註冊了LQ車型商標，如果引進名字應該就叫?雷克薩斯LQ。
雷克薩斯LQ，源於概念車?LF-1?Limitless?，基於TNGA架構下GA-L平臺打造，和雷克薩斯旗艦轎車LS壹樣的平臺。定位於中大型SUV，跨界的風格和奔馳GLE?coupe，寶馬X6為同級別車型。
外觀方面，?雷克薩斯LQ的家族式特征都在，大面積的中網進氣格柵為漏鬥形，漸變樣式的模塊也讓車頭顯得非常立體。頭燈造型非常誇張激進，Y字的造型顯得很是霸氣，還有不俗的科技感。整體前臉的造型充斥著分明的棱角，運動感、豪華感、科技感並存，不愧是旗艦SUV的概念車型，相信量產後也能保持這個造型。
雷克薩斯LQ的側面車身，長寬高分別為?5014*1986*1605mm，軸距為2974mm。流暢的車身非常修長，淩厲的線條充斥著車身的各處。D柱的彎曲角度不是很大，不過依然帶來了明顯的溜背感，整體視覺感上面充滿了運動感，多幅式的輪轂樣式也很好看，就顯得很高級。
雷克薩斯LQ尾部，最明顯的就是壹體式的尾燈了，這種設計現在運用的特別多，不但顯得很有科技感，而且成功帶來了清晰的層次感。獨立的排氣孔也非常霸氣。
內飾部分，雷克薩斯LQ在內飾布局下了大功夫，帶來了不壹樣的科技感受。取消了外後視鏡的同時加入了內部的後視影響，非常實用，儀表盤和中控屏也用了很貼合的造型設計，在有限的空間處做到了最好的布局，顯得科技感突出。扶手箱延伸到後方，後排也有獨立的操控屏和大屏幕，非常的具有未來感。
從頂部視角可以看到，天窗的造型作了很大的改變，這樣對於乘客的視野做到了最大化，采光面積非常大。
動力方面，雷克薩斯必定會采用燃油和混動的動力總成，而且也有可能加入純電版本。
總的來說
作為雷克薩斯對於跨界SUV的壹次嘗試，外觀和內飾都有新的嘗試，雖然是概念版，不過隨著造車水平的不斷提升，這些因素早晚會出現在大眾的視野中。那麽大家喜歡這輛車嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。