問題2:汽車品牌帕加尼屬於哪個國家？它屬於意大利，誕生於被稱為超跑之鄉的意大利小鎮摩德納。
問題3:我想問壹下世界上有哪些超跑…是哪個國家的？【補全】我繼續補充幾個:
瑞典:科尼賽克
意大利:不用說，這個國家是所有外星人都知道的。
荷蘭:世爵
英國:曾經生產過經典超跑Esprit Turbo的品牌路特斯，在賽車界享有很高聲譽的邁凱輪，不能忘記最後三個小作坊是超跑品牌TVR、卡帕羅、諾布爾。
德國:大眾曾推出概念車W12。除了奔馳寶馬的高性能怪獸，保時捷911的中上車型，卡雷拉GT，還有奧迪的R8。德國RUF是在保時捷基礎上重新開發極限車的標桿，最後是Wieseman，他是寶馬M高性能部門的零部件大買家。
美國:凱迪拉克Cien概念車，北極星V12發動機超跑，克萊斯勒ME4-12，瘋狂的SSC品牌汽車，都是為了打破量產跑車的世界紀錄。
西班牙:剛剛進入中國市場的Tramontana。
日本:雷克薩斯LF-A，日產GT-R R35，謳歌NSX 2012(尚未量產)
韓國:雖然不可思議，但是韓國的Spirra EX在統計上確實達到了超級跑車的水平。
大小品牌基本就是這些。還有壹點就是布加迪的國籍很難區分。由於戰爭等歷史原因，這個品牌把總部設在了意大利、德國和法國，官方品牌國籍好像是意大利(創始人Eitor Bugatti出生在意大利，所以以創始人國籍校準)。
問題4:帕加尼是哪個國家的車？世界排名多少？1982年，26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼還默默無聞。然而，他接受了胡安·曼努埃爾·方吉奧(Juan Manuel Fangio)的建議，這位壹生值得擁有5度F1世界冠軍的人說:“如果妳想制造出世界上最漂亮的汽車，除了去意大利的摩德納，實現帕加尼跑車的優勢，妳別無選擇。帕加尼Zonda是壹款超級跑車，敢於與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車巨頭競爭。其完美的做工足以讓法拉利汗顏。交付給客戶的每壹輛Zonda都有自己的車型，獨特的頂置魅力，超強的動力性能，以及帕加尼手工打造的榮譽感，讓* * *生產的帕加尼Zonda超跑越來越有價值。
碳纖維車身
和普通車壹樣，Zonda的外形也經過了風洞測試。其深顎進氣壩、後擾流板和氣流擴散器在297 km/h的高速下可以對車身產生500公斤的下壓力，車身比重均勻，因此即使在300 km/h以上的超高速下，Zonda依然可以保持穩定。
整體車型設計最令人驚嘆的是，它有壹個楔形的機頭和水滴形的玻璃車廂，這也與參加GT耐力賽的車型非常相似。中央壹分為二的後擾流板設計極為特別，散發出獨特的美感；就像噴氣式飛機尾部的排氣管壹樣，成為了這款超級汽車的註冊商標。Zonda的造型之美簡直讓蘭博基尼DIABLO和幾乎所有法拉利等經典跑車相形見絀。
用不同顏色的皮革、鋁和碳纖維裝飾的汽車設計得像概念車。碳纖維不僅僅用在車身上，整車其實就是壹個碳纖維做的保護罩。承重采用常見的圓柱形鋼架，沒有F50或者邁凱輪的軸承那麽硬，但能有效降低傳遞到車廂的振動。18寸輪轂的車，重量只有1250 kg(凈重)，比暗黑至少輕了200 kg，有利於提升加速性能。
入門級有500馬力
所有帶有帕加尼標誌的車型都是超級跑車，因為入門車型擁有500馬力的驚人功率！以帕加尼Zonda C12S為例，碳纖維材質的輕量化車身，配合奔馳皇家改裝公司AMG提供的7.3升V12發動機(也是SL73 MAG和CLK-GTR跑車使用的同類型發動機)，輸出功率555馬力，足以讓0-100 km/h的起步在3.7秒內完成。這樣的表現足以擊敗捷豹XJ220，布加迪EB110，法拉利F40，F50。只有邁凱輪F1能讓它稍微好壹點。至於車身較重的奔馳CLK-GTR，可能不是它的對手。2003年廣州車展售出的中國大陸第壹輛CLK-GTR，稅前價格為15萬港元。相比之下，稅前438萬港幣的C12S就便宜很多了！
特制輪胎
C12S的輪轂和輪胎，前輪為9Jx18寸輪轂配255/35 R19胎，後輪為13Jx18寸輪轂配345/35 R19胎。輪胎是米其林專門為帕加尼定制的，完全符合這款超級跑車的需求。C12S的驅動底盤與ABS和牽引力控制系統(TCS)相匹配，以確保駕駛員的操控得到保證。
零件“全球組裝”
雖然Zonda掛的是帕加尼的logo，但它的零件其實來自世界各地。起初除了方吉奧建議的著名AMG發動機，其他部件包括真皮、懸掛、剎車等等也是自己設計，委托外部工廠代工。零件制成後，被送回摩德納由設計公司組裝。目前家用車系列包括硬頂的Zonda S和敞篷的Zonda Roadster兩款車型。因為這種組裝模式，每輛車都可以根據車主的要求配備或多或少的設備。從1999到記者采訪當天剛出廠的1，全球總數為.....>;& gt
問題5:布加迪、阿斯頓·馬丁、賓利、邁巴赫、捷豹、蘭博基尼、瑪莎拉蒂和帕加尼來自哪個國家？首先感謝大家對捷豹的關註~
捷豹是英國品牌。捷豹品牌自成立以來，壹直致力於為用戶提供優雅、迷人、動感的汽車，盡顯英倫風範。2013全新捷豹即將上市，豪華商務車最新力作——XJ；流線型線條、落地輪廓、輕質鋁車身的XK；擁有強勁性能、跑車風格、頂級轎車豪華配置的XF，以及傳承了捷豹跑車純正外觀、感覺、性能、操控性的F-TYPE，將再次掀起捷豹不可復制的活力！
更多信息，您也可以登陸捷豹中國官網查詢:jaguar//zh/並且您也可以關註捷豹中國官方微博與我們互動！e.weibo/jaguar
問題6:布加迪、帕加尼、邁凱輪哪個有超級跑車？它們都是哪個國家制造的？在中國哪個更受歡迎？而如果超級跑車布加迪、帕加尼、邁凱輪、科尼賽克、蘭博基尼、法拉利、軒尼詩、GTA Spano、沙林S7、Lykan Hypersport、保時捷(卡宴、Panamera、Cayman、Boxster除外)都是超級跑車的話，，，他們都有可以合法上路的車型，，，但有的不能。，，這種東西詳細的話就太復雜了，，，妳可以查壹下新博格靈北環賽道的記錄，，，這裏排在最上面的都是研究級跑車，，，而且排名分量產車和非量產車，，，基本上大多數非量產車是不允許上路的，量產車絕對都是合法允許上路的。
問題7:帕加尼是世界頂級豪華車之壹嗎？它是哪個國家制造的？大神們加油。1982年，26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼還默默無聞。然而，他接受了胡安·曼努埃爾·方吉奧(Juan Manuel Fangio)的建議，這位壹生值得擁有5度F1世界冠軍的人說:“如果妳想制造出世界上最漂亮的汽車，妳別無選擇，只有去意大利的摩德納實現妳的夢想。”聽了這個建議後，帕加尼直奔摩德納郊外的超級跑車蘭博基尼，做起了裝配工。後來，他不僅參與了蘭博基尼著名的Diablo跑車的設計，還率先指出碳纖維將是未來汽車制造技術中最重要的材料。在不到10年的時間裏，他組建了自己的摩德納設計，並在範吉奧的幫助下，成功獲得了AMG的頂級發動機。最初，這款車打算命名為Pagani Fangio。可惜車神方吉奧在汽車問世前就去世了，帕加尼也不忍心用前輩的名字。1999正式上線的時候取了“安第斯山脈的風”的意思，叫Zonda。在全球跑車市場，帕加尼的知名度可能沒有法拉利高，但有壹點是相同的，那就是兩家車廠都位於意大利超級跑車的故鄉摩德納。帕加尼不像某些跑車廠商只是曇花壹現，因為它財力雄厚，全手工打造的超級跑車成品質量堪比法拉利。
問題8:帕加尼是哪家公司？2007年，Prodrive的所有者大衛·理查茲以9.25億美元從福特手中收購了阿斯頓馬丁。
瑪莎拉蒂和法拉利屬於非亞特集團。
蘭博基尼是大眾汽車的壹個品牌。
科尼賽克的獨立汽車品牌
帕加尼也是壹個獨立品牌。
問題9:帕加尼跑車是哪個國家制造的？英國德國瑞典意大利
記得領養
問題10:華亞中國有幾輛郭富城車，帕加尼，是尊達系列的F車型，售價12萬港幣，也就是帕加尼尊達F(7分32秒完成紐伯格森林賽道，最高側向加速度達到1.5G)，比上壹代貴壹倍(尊達S售價500萬)。
為此，郭富城還獲得了該車法國設計師頒發的“亞洲超級車主”獎。
別說帕加尼Zonda F，就是這款Zonda F的常規保養也需要換壹次潤滑油，還需要請兩位意大利的高級技師來香港。機票、住宿等費用加起來，換壹次潤滑油大概需要654.38港幣+0.5萬。當崇德品牌到達香港時，紅極壹時的謝霆鋒嘗試了壹下，但最終並未買賬，而郭富城真的是第壹個擁有崇德品牌的本地藝人。