根據《電動自行車通用技術條件》（GB17761）標準規定，電動自行車的最高時速應不大於20km/h；整車質量應不大於40kg；具有腳踏行駛能力，30min的腳踏行駛距離應不小於7km；壹次充電後的續行裏程應不小於25km；以最高車速作電動勻速騎行時（電助動時以15-18km/h速度行駛）的噪聲應不大於62dB（A）；電動騎行100km的電能消耗應不大於1.2kW.h；電動機額定連續輸出功率應不大於240W；以最高車速電動騎行時（電助動以20km/h的車速騎行），其幹態制動距離應不大於4m，濕態制動距離應不大於15m。電動自行車質量認證率不足2%
在日前天津舉行的中國北方國際自行車展上，國家質檢中心認證部龔浩對目前電動自行車質量良莠不齊的現狀感到憂慮。他透露，自國家質檢中心和中國質量認證中心去年下半年聯合推出電動自行車質量CQC認證至今，通過認證的電動自行車企業僅占總戶數的１％至２％，其中天津目前為零認證。
據了解，目前市場上電動自行車質量有如下幾個問題：前叉容易出現斷裂；電池電極不匹配；重量嚴重超標。造成該市場混亂的主要原因是：沒有生產許可證，有些企業倉促上馬；市場需求量大，導致各種檔次產品都能生存；消費者和經銷商不成熟等。
二: 電動車品牌
1）中國自行車協會推出的2005年“信譽標誌品牌”有(21個)：
大陸鴿、小羚羊、千鶴、依萊達、邦德、英克萊、永久、奔集、富士達、阿米尼、鳳凰、捷安特、新耐迪、北京新日、麥德發、寶嶺、彪牌、傑寶大王、小飛哥、菲利普、臥龍。
（2）全國2004年電動車銷售15強
捷安特、麥科特、英克萊、大陸鴿、澳克瑪、綠源、新琪爾、和平、依萊達、洪都、宏田、臥龍、長豐、千禧、森地。
（3）中央電視臺上榜品牌（12個）
伊靈、賽峰、大安摩那多、大名、追風鳥、星月後、雅哥弟、傑寶大王、安琪爾、風儀、金鷺、路易達。
（4）另有壹些全國知名品牌（上例除外）
綠佳、香港大奔、宗申、世紀星、新大洲、春蘭、藍貝、富士達、凱騎、霹靂豹、嘉陵、瀟蘭、喜福來、城市獵人、歐通。
（5）成都地區暢銷品牌（15個）
都市風、飛鴿、奇蕾、玫瑰之約、民思達、倍特、伊靈、永久、速派奇、北京新日、千鶴、小飛哥、力霸皇、捷安特、嘉陵。
我覺得還是銷量可靠些，市場能說明好多問題，現在好多什麽認證啊什麽“***品牌”都是米米買來的，就是不曉得協會公布的銷量準確不。
三: 電動自行車的核心技術概念
什麽是“電動自行車”？按照國標ＧＢ１７７６１－１９９９的描述：“電動自行車是壹種以蓄電池為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電動助力騎行的特種自行車”，這個定義同時也被載入國家統計局制定的（２００２版）國民經濟行業分類（ＧＢ／Ｔ４７５４－２００２）。同樣的，這個概念也被最新頒布並將於２００４年５月１日正式實施的《中華人民***和國道路交通安全法》所確認。顯然，電動自行車是壹種可以依靠電力騎行同時也不喪失人力騎行功能的個人交通工具。
回顧電動自行車的核心技術概念，最根本的是“電動”的概念，也就是電機的概念，在這裏，電機可以比喻成汽車或摩托車中的發動機，是壹個將電能轉化為機械能的執行部件，壹輛優秀的電動自行車，首先必須具備壹個優秀的電機。優秀的電機有哪些特點呢？良好的輸出特征，在可能的工作區域都可以保持較高的效率；良好的壽命特征，電機中的各個零部件合理配合，使用壽命較長，維護成本較低；良好的“極大值”特性，可以提供較大的有效工作轉矩，適合於大負載工作，等等。
電動自行車另外壹個重要技術概念就是“電池”，“電池”是電動自行車的儲能部件，相當於汽車或摩托車的油箱，但“電池”與“油箱”是有區別的，油箱的儲油能力是恒久不變的，而電池的儲電能力會隨使用時間、使用方式、環境溫度、系統配合、充電狀態等等因素而發生變化，最終趨向“耗盡”，需要更換蓄電池。因此，如何選擇高性能大容量的電池，並做好各個環節的配合工作，成了衡量電動自行車技術水平高低的又壹項關鍵指標。
充電器是什麽？壹般的人會認為充電器是壹種簡單產品，普通電器中的充電器比比皆是，然而，對於電動車輛來說，充電器及充電技術處於十分關鍵的位置。近年來，電動汽車的開發在全球範圍內深入展開，其中，最重要也是最困難的壹個問題是“充電”問題，傳統汽車的加油只有幾分鐘，但誰能在幾分鐘內對壹輛電動汽車完成安全充電呢？如果不能，則電動汽車的社會化應用就遇到攔路虎了。電動自行車的充電技術相對簡單得多，於是，近年來，進入了壹個誤區，認為充電器及充電技術不重要，盡管使用低成本、低技術的充電器就可以了，這種趨勢的蔓延，導致了有些品牌出現了大面積的蓄電池損壞，許多蓄電池廠家紛紛發表文章，指責充電器的低質化傾向，他們稱：“蓄電池不是用壞的，是充壞的”，這種抱怨也不無道理。對於壹個專業的電動車制造企業，充電技術的研究應該處於十分重要的位置，充電器相當於“自動加油機”，但充電過程遠比“加油過程”更為復雜，壹個優秀的充電器要解決壹系列理論問題，