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日產更換商標。

對壹個品牌的認知是從品牌logo開始的。壹個品牌的logo往往融合了品牌的文化和內涵,寓意深遠,甚至背後有故事。以世界頂級豪車勞斯萊斯為例,其標誌源於壹個浪漫的愛情故事,飛天女神的形成也應運而生。意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂,其三叉戟標誌由瑪莎拉蒂六兄弟中唯壹不懂汽車技術和商業運作的藝術家設計,靈感來自海王雕像。無論是神話還是虐戀,汽車品牌總是離不開“誰的logo更好看”這個主題。

logo不僅具有聲音的傳播功能,相對於略顯枯燥的企業文化,更能彰顯品牌形象和力量。那麽,改變壹個汽車品牌的LOGO是壹件非常謹慎的事情。成功了就重生,失敗了就傷筋動骨。目前,隨著時代和產品的叠代變化,很多汽車品牌都會記錄和展示不同時期的品牌面貌,通過更換標簽來提升品牌價值。

接下來,讓我們壹起來看看邊肖。哪些汽車品牌在更名後“脫胎換骨”了?

榮威

從SAIC在3月12植樹節發布的壹張海報中,我們可以看出端倪,海報展示了壹種全新風格的圖標。有眼尖的網友為SAIC榮威補了個新LOGO?與舊標準相比,新標準采用了金屬化的設計風格,主體以榮威中的R為原型。也有網友表示,新IIIR?LOGO越來越像勞斯萊斯,可能是官方的“彩蛋”。讓我們期待官方的宣布吧!

德國寶馬汽車公司(Bavarian Motor Works)

最近寶馬的更名也引起了網友的熱議。這是寶馬23年來首次改變出價。新logo采用扁平化設計,保留了舊logo的“藍天白雲”,沒有拋棄來自巴伐利亞的標誌。外黑圈變成透明鏤空型,也讓藍白兩色更加清晰簡潔。全新的標識還配備了壹款未來感十足的純電動概念新車寶馬?在i4車型上。

這壹出價變化對寶馬的品牌意義重大。100多年品牌歷史以來的第六次出價變化,表明寶馬對年輕購車者更加開放透明。寶馬官方還表示,他們將把全新的標誌應用到所有車型上。不過這個新車標會不會得到廣大車友的認可,暫時還不好說。其實很多網友都表示,換寶馬LOGO足夠容易。使用photoshop中的吸管工具刪除徽標的黑色部分,然後再次保存為PNG。

(=KilledinAction)陣亡

起亞汽車總裁Kia表示,今年將更換logo,新LOGO將於今年5438年6月+10月正式發布。其實早在去年的日內瓦車展上,起亞就發布了壹款全新的概念車,Imagine,有著全新的logo。與原logo相比,新LOGO更加簡潔流暢,更加年輕化。

相信起亞這次對logo設計的調整是起亞為品牌重塑和產品轉型的布局。如今在汽車年輕化的大環境下,起亞也在積極求變,從logo就能看出來。

日產量

根據海外媒體曝光的最新商標申請信息,日產即將更換新標準。新logo保留了圓形+字母的布局,改為流行的扁平化設計風格,摒棄了現有logo的立體設計和鍍鉻質感,看起來更加簡潔。值得壹提的是,日產上壹次換標是在2003年,2002年是日產營業利潤實現歷史最高收入的壹年。當年改LOGO意義重大。時隔17,日產將更名再次提上日程,也是意味深長。同時,日產的370Z跑車車標也進行了重新設計,復古的造型,類似於1971的240Z車標,回歸簡約,難免勾起日產老爺車的情懷。

寶駿

在換車標之前,網友對寶駿的車標並不太友好,寶駿用“馬”作為法拉利、保時捷、野馬的車標。有網友評價為“驢頭標識”。但事實證明,在2065438+2008年5月之前,這個“馬頭”就銷量而言,成為了寶駿壹路狂奔的吉祥物,在三四線城市非常受歡迎。2019寶駿改新標,走鉆石標。新logo看起來像壹顆鉆石寶石,更加簡潔立體。“馬頭”的魅力隱約若隱若現,遠遠看去還是像寶沃的感覺。寶駿改標的意圖也很明顯,提升品牌和產品的層次。

新寶駿也將以“年輕、科技、智能、網聯”為品牌基因,旗下全新SUV?RS-5采用了新的車標,近期推出了手動擋車型——1.5T手動超級互聯豪華版,搭載1.5T直列四缸發動機,傳動系統匹配6速手動變速箱,滿足國六排放標準。

民眾

被稱為大競標者的大眾汽車,從1937開始,12次改標。大眾的銷量壹直都是名列前茅的,頻繁換標的影響變化不大。2019更換的新LOGO更薄更平。申辦變化也是為了突出最新理念,打造適合所有人的零排放出行,2050年前將所有汽油車換成電動車。同時,大眾還更改了高性能部門r的標誌。

目前新車標識已經用在了全新的SUV上,然後是電動車大眾ID.3

紅旗

對於文化底蘊深厚的紅旗來說,它的向日葵logo已經用了50多年,直到2018紅旗60周年,才換上了全新的logo。它是垂直的盾形,內部有紅色和黃色的設計。大氣莊重,中國的勞斯萊斯名不虛傳。紅旗汽車不僅是中國人的汽車品牌,更是中國人自力更生發展現代汽車工業的開始。從創立閱兵車到現在,致力於打造中國自主高端汽車品牌。

標變後紅旗也加速了自我崛起。2019年實現了65438+百萬+的年銷售目標,2020年的年銷售目標是20萬。剛剛過去的2月,紅旗汽車銷量逆勢增長32.5%。即將於6月上市的紅旗H9也吸引了眾多車友的目光。目前新車可在線預訂,並推出7種配色供消費者選擇。

結論:

不難發現,近兩年來,改標的汽車品牌不在少數,甚至很多幾十年不改的品牌也加入了改標的熱潮,很多品牌也選擇了追求扁平化設計的潮流。無論如何,改標對車企來說都是頭等大事,改標的投入也是可想而知的。相信對於車企來說,無論新logo的本意是什麽,在產品力上的匹配提升,確實能讓消費者接受全新的品牌形象。

妳覺得以上汽車品牌的最新logo怎麽樣,或者妳喜歡哪個logo?請留言!

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。