個人選擇3盒，實用，性價比很好。
男女皆宜，外觀妳懂，內飾精致。
安全性非常好，在底盤調校、懸掛、剎車、轉向和同級中堪稱典範。
油耗非常適合PSA後輪隨動轉向專利，轉彎半徑小，是彎道之王。
但唯壹的困難是，對於這輛擁有高速引擎的好車來說，
司機的操作水平壹定要高，符合要求就會覺得人車合壹。
相比馬3或者，首先妳很清楚，標致307的操控是同級最好的。
不比任何車差。
日系車只是壹個外觀車，馬3比其他日系車(什麽思域，棋牌，億達)都好
啊，SX4。飛度更好，但與歐洲知名品牌相比有差距。
至於福特福克斯，看下面。
1，門。
重點:前後門不是壹次沖壓的。
307:前後門都是壹次沖壓成型。
2.安全帶。
重點:前排2條預緊式安全帶。
307:前排兩條帶限力器的預緊式安全帶，後排左右兩條安全帶也有限力器。
3.安全氣囊。
重點:雙安全氣囊。
307: 2級爆炸安全氣囊。膨脹壓力可以根據沖擊的嚴重程度自動選擇。A級車中，除了307，只有速騰配備了2級爆炸式安全氣囊。
4.主動安全頭枕
重點:沒有。
307:唯壹的國產A級車。原理和沃爾沃的“頸椎保護系統”壹樣。
5.可折疊方向柱和踏板。
重點:有可折疊踏板。沒聽說過可折疊的定向柱。好像不是CAF的疏忽！
307:毫無疑問，只是沒有刻意宣傳。
6.發動機底部護板
重點:1.8不可用，2.0是樹脂護板。
307:全系列標配鋼護板。
7.全尺寸鋁制車輪備胎
焦點:鋼圈備胎
307:全量程標準
8、副駕駛安全氣囊鎖定裝置
重點:無
307:全量程標準
9、自動空調:
重點:全系列手動空調
307: XS手動空調，XT和P自動空調。
10，駕駛員座椅閱讀燈組
重點:2.0有，1.8有省略。
307:全量程標準
11，多功能液晶顯示屏
焦點:只有手指粗細的窄條。
307:中控臺1，儀表盤2個(不包括帶顯示燈的)，自動空調顯示屏1，4 in * * *。
12，中控臺材料
重點:我不確定。我覺得是註塑的。
307:全系列塑料襯裏技術
看看就知道選什麽車了。當然還有很多其他的。我只是列舉了幾個。
尤其是標致2.0
無論什麽安全(這個很重要)，操控，剎車，舒適，
包括油耗(標致2.0的油耗挺好的，和壹般的1.6發動機差別不大。
日系車最多1油的差距，比福克斯)、內飾、車身鋼好多了。
什麽很棒？就發動機而言，我會這麽告訴妳。標致3072.0發動機
從技術和動力上來說，它是適中的。2.0這個級別的國產發動機也可以和寶馬的比。