外觀方面，長安UNI-T采用了“無邊界”設計理念，可以看到由中心的菱形元素向四周逐漸演化，讓前臉看起來時尚、動感且具有前瞻性，並配合兩側“S型”的分體式大燈組以及發動機艙蓋隆起的多條筋線，讓其整體看上去極具辨識度。相比同級其他車型，長安UNI-T設計優勢十分明顯。
相比車頭，UNI-T車身側面的設計則要簡潔得多。通過“純粹曲面”的設計，UNI-T摒棄了繁復的車身線條。隱藏式門把手也很好地與車身曲面融為壹體，在有效降低風阻的同時保證了車身曲面的整體性。巨大的20寸輪轂則可以克服壹切“小腳恐懼癥”，在同級別堪稱罕見。
車尾上方獨創的V型擾流板也是UNI-T的標誌性設計之壹。據說其靈感來源於航空動力學中的後掠翼設計，在高速行駛時能夠有效引導氣流，提升車身穩定性。
全新長安UNI-T的長寬高為4515*1870*1565mm，軸距達到了2710mm，空間上的表現力還是不錯的。
來到車內，D型運動方向盤和“太空戰艦”式電子擋桿是與駕駛員溝通最為密切的兩個部分，不僅科幻感十足，而且親測的手感都很不錯。壹體式雙10.25英寸高清顯示屏符合當今內飾設計的大趨勢，中控屏還以小角度微微傾向主駕，駕駛員導向的設計意圖可謂相當明顯了。
在動力方面，全新的長安UNI-T在動力上提供型號為JL473ZQ5的1.5T渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準，最大功率180馬力，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，綜合百公裏油耗6.3L，動力上的輸出還是不錯的。
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