雖說也挺喜歡運動和爬山，但在年前看著同事酷酷地騎著公路自行車上下班通勤、甚至在幾年前看到騎行愛好者們騎著山地自行車奔馳在川藏線上時，我雖小有震撼，但也絕不會想到將來有壹天自己竟然也會入坑成為騎友壹族。
因疫情管控，從三月中旬開始基本都是憋在家中，到了五月中旬終於只是小區解封後的某個周末，看到天氣甚好，便心血來潮出門找到壹處鄉間小道。壹踏入林蔭之間，便頓感找回了昔日徒步於自然山野之間的泰然愉悅之情。雖然走了壹下午才回家，但仍感覺意猶未盡，突然想到：在這個文娛堂食禁營、所有公交停運的半封城狀態的當下，在這樣壹個其實周邊存在不少秀麗山野景色的地方，我挺需要的不正是壹輛能讓自己馳騁縱橫的山地車麽？
目前壹些國內外主流的山地自行車品牌有：
其中口碑比較好的是捷安特、美利達、喜德盛、邦德富士達、UCC等，尤其前兩個品牌，質量上稱，保有量很大，線下門店很多。 我選擇了認為5000元之下性價比更好的美利達 。
另外口碑比較差的是國產的幾個老品牌永久、鳳凰、飛鴿（圖中並沒有它們商標）。
參考網上資料，通勤類車建議網上買（性價比更高且組裝簡單），而運動騎行類車建議線下門店買，好處如下：
除了可從美利達官網查詢附近的線下門店信息，也推薦從大眾點評等App查看各個門店的評論。在看到最近的美利達門店的差評後，我毅然選擇了好評極佳的14公裏外另壹家門店~
想要把車用的好，就得更加深入了解車，而想要更深入了解車，自然得先從熟悉山地車的構造開始，不然聽別人談車都不知道說的是哪塊兒，向人家問車也不清楚該如何描述問題。
雖然是24種搭配，但建議規則如下：
俗話說的好，是騾子是馬總得出來溜溜，學了再多理論，不去實踐下基本都是白搭。正好端午節3天放假，正是可以試騎較遠距離的大好機會~
經網上參考，提前購入壹些裝備和配件：
查看地圖，選定了三十五公裏開外的壹處風景區（之前曾和朋友開車去過覺得很不錯），雖然當天最高溫度預報為37度，但也阻擋不了我雀躍而試的心情，整裝出發~
雖然騎行前，自認已經把 變速的搭配 理解的比較透徹，但真騎的時候才發現不簡單。在不同的路況路段，何時及怎麽切換都可能讓我手忙腳亂，果然是“實踐才出真知”，這裏總結如下：