中國出現的第壹輛自行車是?

1936年，日本退伍軍官、財閥小島和三郎，在天津第四區小孫莊靠近周公祠的鹽坨地老閘口壹帶二百余畝地，劃線上樁，建起四、五間廠房，裝備了百余臺日本制造的舊機器，招募200余工人，掛起了“昌和工廠”的牌子(即天津自行車廠最早前身)。生產自行車車架、車圈、前叉、曲柄、輪盤、泥板、三套軸等自行車主要零部件，加上部分由日本運來的零件，組裝26英寸深綠色自行車，取名“鐵錨”牌，月產900輛自行車，這也是全國最早最大的自行車廠。W_aO,u 1949年1月天津解放後，天津市軍事管制委員會工業接管處派人接管了工廠，暫定名為“軍管天津機器／第二分廠”直屬天津市軍事管制委員會領導，1月底在多方面支持下，工廠全面復工，2月份開始正式生產自行車，並調撥十三萬斤小米作為生產經費。到1949年10月1日新中國成立，該廠被正式命名為“天津自行車廠”。vv 1950年4月，天津自行車廠開展了“造新中國壹代堅固、耐用、美觀、輕快的自行車”活動，二十多名工人同誌自願組成了試制組，他們解剖分析了荷蘭菲利浦、日本堀井和英國鳳頭等各國名牌車，取其所長、避其所短，合理改進，借來繪圖用具，用木板當圖板，精心設計，反復篩選，並綜合了工人群眾的上百條建議，制訂出造新車的方案。經過反復試驗改進，對加工工藝和工裝設備做了較大改動。比如將車架結構進行改進，上管長度改為640毫米長，三、五通接頭改為大爐銅焊，加寬了車把尺寸，改進了熱處理滲碳配方。為解決新車的材料問題，工人們用壓延機把廢油桶軋制成規格材料，改造了舊模具。改進生產工藝於同年7月5日生產出中國第壹輛自行設計、制造，全部采用國產零部件組裝的自行車。規格：710毫米、男式、商標定名為“飛鴿”牌。飛鴿牌自行車的誕生，開創了天津自行車工業的新時期。天津的自行車制造技術及產品水平得到迅速發展。 “飛鴿”牌自行車曾多次代表國家贈送外國首腦和知名人士，1989年2月合乎國際ISO04210安全標準的QE83型和QE84型自行車作為國禮贈送給美國總統布什和夫人。八月YE99型MTB山地車作為國禮贈送給古巴總理卡斯特羅。