新能源車企龍頭老大特斯拉壹直話題不斷，而作為特斯拉"SEXY"系列最後壹款車，Model?Y自然不缺少眼球。目前，從網上曝光的國產Model?Y實車照片來看，雖然被偽裝布覆蓋，不過能看出來國產Model?Y和進口車型造型保持壹致。
據悉，Model?Y將於11月份正式投產，並在2021年第壹季度進行交付。此前，特斯拉Model?Y就已開始預售，並推出長續航版和Performance高性能版兩個版本，預售價分別為48.8萬元和53.5萬元。但下方壹行小字標明"價格僅為預估，實際價格以最終公布為準"，可見國產Model?Y降價已是必然。
外觀方面，Model?Y還是延續了"SEXY"家族的經典設計，前臉無進氣格柵的設計，看起來依舊十分前衛。相比Model?3，Model?Y車身要相對圓潤壹些，但整體線條依舊十分流暢。
Model?Y車身長度為4750mm，寬1921mm，高1624mm。車身側面線條設計非常飽滿，車側腰線優雅迷人，塑造出動感造型。黑色輪轂搭配紅色剎車鉗的設計，讓人有種想駕駛的沖動。作為轎跑SUV，Model?Y尾部造型十分輕盈，簡單流暢的線條設計搭配上揚小鴨尾造型，顯得十分飄逸，運動感十足。
眾所周知，由於純電動車型隨時隨地都能輸出最大扭矩的特性，因此純電車型對於輪胎性能的需求也更高。為了匹配純電汽車的超強性能，特斯拉的設計師為Model?Y配備了來自高端品牌固特異旗下的F1輪胎。
這款輪胎也是將賽事科技融入民用輪胎的最佳典範，作為業內唯壹可使用"F1"作為輪胎商標的品牌，固特異F1賽場368次冠軍的輝煌紀錄，目前仍是第二名輪胎廠商2倍多。當然，固特異也沒有因此停下前進腳步，現在我們仍能在WEC、NASCAR等頂級賽場中看到固特異馳騁的身影。幾十年的賽道經驗積累，造就了F1系列極其敏捷的操控性能以及精準的轉向，與這臺Model?Y可謂天作之合。
來到車內，依舊是特斯拉家族的傳統設計，整體設計十分簡潔，中控區域幾乎沒有實體按鍵，15英寸的智能大屏占據整個中控臺。這樣的設計操作起來確實方便，但缺點就是豪華感明顯不足，與同級BBA燃油車型相差甚遠。
空間方面，這次Model?Y的最大亮點就是能選裝第三排座椅，成為7座SUV。不過也不能高興太早，從目前海外版最新的諜照來看，發現這第三排空間簡直小到離譜，連壹個正常的成年人都坐不下，只能放放寵物，這點也被大家紛紛吐槽。
在續航能力和電機性能方面，Model?Y分為長續航版和Performance高性能版。其中，長續航版續航為505公裏，5.1秒破百；而高性能版續航為480公裏，3.7秒破百，整體性能十分出色。
當然，國產Model?Y最受人關註的還是它的價格。目前48.80-53.50萬預售價格，消費者顯然不會買賬。而且，目前國內新能源車市場高手雲集，尤其是蔚來推出了對標Model?Y的轎跑SUV?EC6，無論是售價還是性能表現相比Model?Y都更有優勢。所以，Model?Y?想復制Model?3的成功，必須拿出壹個令人心動的定價！
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