年輕的蓮花RCR賽車是年輕汽車進入汽車市場的第壹步。其前身是馬來西亞寶騰Proton的Gen-2 coupe，目前在馬來西亞、歐洲和臺灣省銷售，名稱不同。至於為什麽和蓮花有關系，還得說說寶騰和蓮花的歷史。
英國路特斯工程公司1997陷入危機，已被馬來西亞政府控制的寶騰汽車公司趁機收購，路特斯成為寶騰的子公司。在研發Gen-2的過程中，蓮花項目給予了壹定的技術支持，所以這款賽車確實和蓮花有關系，但關系並沒有宣傳的那麽密切。
目前這款車以馬來西亞原裝進口的形式在國內銷售。雖然打著“歐洲之星”的商標，但青年集團目前扮演的是“總代理”的角色。青年集團在貴州的汽車生產基地投產後，將轉型為“主機廠”。
正是因為以上復雜的語境，年輕的蓮花RCR賽車總是讓人感覺身份不明，撲朔迷離。如果把RCR賽車比作壹個人，我們可以這樣來闡明它的起源:這個人的DNA鑒定血統是質子Gen-2，戶口本上的名字是“歐洲之星”，“幼荷RCR賽車”是它的乳名。
總的來說，有壹定的技術含量。但就品牌推廣而言，這完全是在忽悠中國人。