508采用高強度雙面鍍鋅鋼板，12車門處和車門頂框處分別防腐抗沖擊車身地板設計。在不久前508的碰撞測試中得到證實。
雙加強508車體側面撞擊後，沖壓形成的四個車門可以抵抗大量的外部撞擊，A、B、C柱變形很小，強烈撞擊後四個車門可以正常打開，為逃生提供了最大的可能。因此，508在C-NCAP側面碰撞測試中取得了罕見的滿分。
自東風標致508上市以來，關於這款歐洲中級車的各種介紹和評價鋪天蓋地，無論是獲得紅點獎的外觀設計，還是人性化前沿科技的配置。
508通過了C-NCAP碰撞測試，被譽為全球雙五星安全車。接下來，我們來說說508被動安全系統，鉆石保護，這是壹個不易察覺卻與每個人的安全息息相關的系統。
說到被動安全，首先要定義這個概念。被動安全是指在發生交通事故、車輛失控的情況下，堅固的車身結構、預緊式安全帶、安全氣囊等配置能夠在瞬間發揮各自的作用，被動保護乘員。這些手段都屬於被動安全。