壹.本田Clarity
Clarity是本田在2015年推出的，直到2016 12年本田才開始向普通消費者交付第壹批2017款Clarity氫燃料電池汽車。根據本田的數據和EPA的測試，Clarity的單程行駛裏程可達366英裏(589.0438+0公裏)，油耗為68MPGe，加油僅需3-5分鐘。
第二，豐田mirai
豐田mirai於2014、12、15日在日本正式上市。當時售價670萬日元，是世界上第壹款商用氫燃料汽車。按照EPA標準，mirai 2016車型在加滿氫氣的情況下可以跑502km。
與第壹代相比，第二代mirai發生了翻天覆地的變化。二代最大的變化就是更長更寬更低。體長4.97米，寬1.88米，高1.46米。第二代mirai新車的燃油容量和續航裏程可以提升30%，這也是因為高壓儲氫罐從兩個改成了三個。
第三，現代NEXO
Nexo是現代氫燃料電池汽車的第二代產品(第壹代是13年量產的途勝IX35 FCV)。充氫僅需5分鐘，最大輸出功率163ps，最大扭矩395Nm，續航達到驚人的596Km(CLTC)。Nexo***有三個儲氫罐，最多可容納65433個。
四。大同MAXUS FCV80
這是壹款在國內上市的氫能乘用車，上市時間為2017。唯壹可惜的是，這款車已經停產很久了。FCV80單次加氫可在3分鐘內完成，百公裏耗氫1.7kg/100km，續航500km。
動詞 （verb的縮寫）紅旗H5-FCEV
在海外車企大力發展氫能的同時，國內自主品牌也不甘落後，相繼推出了氫燃料的乘用車版本。紅旗H5-FCEV與燃油版H5基本相同，只是駕駛模式不同。
新車上的驅動電機最大功率為140kW，最高車速可達160km/h，車重1.9噸，百公裏加速性能在10秒以內，NEDC標準續航裏程520km。