有哪些汽車名牌標致大神們幫幫忙

法拉利 意大利法拉利（FERRARI）汽車公司的商標是壹枚勛章，底色為黃色，是該公司所在地英丹那市的傳統色彩。商標圖案中那騰躍的駿馬，原是壹枚英雄勛章，它是第壹次世界大戰時意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年，英雄的母親把這枚勛章贈給了沙維奧車賽冠軍恩佐．法拉利。法拉利將這枚勛章的上方加上意大利國旗，便定為自己公司的商標了。 法拉利汽車廠的創始人恩佐．法拉利（1898-1988年）曾擔任阿爾法．羅密歐汽車廠的試車手，參加過39場賽車比賽，並於19323年及1935年兩次獲得德國大獎賽的冠軍。1946年，他以個人姓氏命名的法拉利汽車廠在意大利北部的馬拉尼羅正式成立，開創了至今半個世紀的汽車制造史。1969年，法拉利廠連同那為世人所知曉的“駿馬”商標，被菲亞特集團所收購。但法拉利仍為法拉利，繼續著它那聞名於世的跑車制造業。 大眾 德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的，其標識中采用了疊加的“VW”字樣。“VW”是德文VolksWagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納（Santana）”命名，寓意該轎車如同美國加裏福尼亞盛產名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經常刮起的強勁、凜冽的旋風壹樣風靡全球。“沃克斯瓦根”是德國最大的汽車制造廠家生產的汽車商標名。這是30年代“讓每壹個德國家庭擁有壹輛汽車”的政府命令下生產的普及型轎車。“大眾”牌轎車，是1931年由德國汽車界奇才費爾迪南德．波爾舍主持設計的，1937年9月16日“大眾股份有限公司”正式成立，總部設在沃爾夫斯堡。 本田 日本本田汽車的標識，是壹個帶方框的正體美術化的“H”字樣，取用本田“HONDA”的第壹個字母。它雖簡潔明了，卻集中了許多人的智慧。 70年代，本田公司新壹代“西比古”和“阿科德”轎車進入美國市場並開始打入世界各地。壹些制造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轎車。1980年，本田先生提出：“要重新設計產品標識，讓任何人壹眼就能看出是本田的汽車才行。”當年7月至8月，專門組成了標識課題小組，並確定幾項征稿原則：1、醒目，在10米左右距離內能看清具有本田特色的車標；2、要體現公司的先進技術、青春活力；3、設計新穎、有深刻含意並在全世界通用；4、要永遠使用。 經過壹個月的時間，在全世界本田員工中征集設計圖案2588件。經過嚴格篩選，最終確定為HONDA頭壹個字母“H”為車標，1981年5月正式啟用。1991年公司又對“H”標誌進行了美化，增加了外邊的等距方框，以示堅實和公司堅定的經營信念。這壹標識，壹直沿用至今。 奔馳 德國是世界現代汽車的發祥地。世界上第壹輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾．本茨設計制造的，奔馳汽車的標識是簡化了的形似汽車方向盤的壹個環形圈圍著壹顆三*星。三*星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圈顯示了其營銷全球的發展勢頭。 奧迪 德國大眾汽車公司生產的奧迪（Audi）轎車的標識是四連環圓圈。它是其前身——汽車聯合公司在1932年成立時使用的統壹車標。這四個圓圈表示汽車聯合公司當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合並而成的。半徑相等的四個緊扣圓環，象征公司成員平等、互利、協作的親密關系和奮發向上的敬業精神，寓意著上述四家公司像兄弟四人壹樣手挽手***同進退。 寶馬 寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werhe AG）是世界著名的轎車公司，它和奔馳汽車公司壹樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。“坐奔馳，開寶馬”的說法，表明了奔馳的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。 “BMW”（寶馬）是公司全稱“Bayerische Motorenwerke AG”的縮寫。寶馬車標采用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圓圈環的上方，標有“BMW”字樣。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象征公司的壹貫宗旨和目標，在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌，表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。 奧茲莫比爾 奧茲莫比爾（OLDSMOBILE）車標是由圖形和文字兩部分組成的，標在車頭上的箭形圖案，表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創新精神，標在車尾上的字母商標是由“OLDS”和“MOBILE”組成的“OLDSMOBILE”字樣。 奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國特色，在造型上給人壹種穩重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長，面龐清秀，渾身散發著壹種輕松而又瀟灑的神態。 阿斯頓．馬丁 阿斯頓．馬丁汽車標識源於1914年在英國建立的阿斯頓．馬丁（Aston Martin）公司。1987年福特公司購買了阿斯頓．馬丁．阿貢達公司75%的股份，從而使阿斯頓．馬丁自然成了福特公司的壹個品牌。1994年7月，福特公司又收購了該公司的其余股份。 阿斯頓．馬丁品牌最為著名的車型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等。 阿斯頓．馬丁車的徽標是壹對全部展開的飛鳥翅膀，中間標有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬裏、前景光明。 凱迪拉克 凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組並更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用“凱迪拉克“之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼．門斯．凱迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意，因為他在1701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業的發展翻開了嶄新的篇章。 凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精致的標誌也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標註冊。但從1902年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜，壹個由郁金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來註冊商標上的郁金香花蕾和壹個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠後來變成七顆，被設計在盾牌上。這個設計1925年壹直在使用。 1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。戰後的凱迪拉克啟用新的車標，該計包括基本的“V“字及花冠設計。1947年的車標首次將“V“字與花冠結合在壹起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。 在新世紀凱迪拉克最新進行了壹系列大刀闊斧的創新，其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合--金黃與純黑相映，象征智慧與財富；紅色，象征行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年裏首次進行大手筆的車標創新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創新設計中的壹次。 瑪莎拉蒂 瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞（Bologna）創立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成後，專事生產高級賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場叱咤風雲，戰績卓著，在歐洲享有很高的知名度。其車標是在壹個橢圓中放置的三*戟標誌，是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標表示 “瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。1939年公司總部遷至意大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納（Modena）。這裏也是法拉利遷往馬拉內羅之前的總部所在地。1999年11月，法拉利從其母公司菲亞特那裏獲得了瑪莎拉蒂的控股權，在把它關閉了6個月之後以新產品重新打入市場。 雪佛蘭 雪佛蘭商標是圖案化了的蝴蝶結，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯．雪佛蘭的名字。 羅孚 Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關語。而“Rover”這個詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。 從1902年起，這個標誌便放在了壹輛輛汽車前正中的位置上。 20世紀20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了壹代喜愛Rover車的年輕人。 後來，Rover標誌中站立的維京人逐漸讓位於他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。準確而符合邏輯地說，是讓位於維京人大海船的船頭雕像。 維京人海船的船首和帆於1929年首次出現在散熱器的標誌牌上，它作為吉祥象征貫串於Rover 車的百年歷史。 鈴木 鈴木轎車標誌圖案中的“S”是鈴木Suzuki的第壹個字母，這種設計給人以有力量的感覺，象征著發展中的“鈴木 ”。 現代 1947年，鄭周永創建現代汽車公司，經50多年的發展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，並進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H“，“H“是現代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第壹個大寫字母。 “現代“首先體現了“2000年在世界上騰飛的現代汽車公司“這壹概念；其次還象征現代汽車公司在和諧與穩定中發展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結合在壹起恰好代表了現代汽車遍布全世界的意思。 斯柯達 “斯柯達“商標的含義是：巨大的圓環象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產品；鳥翼象征著技術進步的產品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進的工藝；外環中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。現在生產的斯柯達． 弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。另外，關於“斯柯達“商標還有壹個傳說：據說，該廠的經理從美洲帶回壹名印第安仆人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標，即現在的斯柯達箭形商標。 標致 標致汽車的徽標是壹頭站立的獅子。這頭獅子出現在標致產品上已有150年。現在標致汽車發動機罩或前格柵上都能見到獅子身影。 獅子的歷史開始於1847年壹個美麗的清晨，標致兩兄弟於勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設計壹個標識，作為自己制造鋼鋸等工具產品的品牌。他們想要設計成獅子形狀，這是蒙貝利亞地區紋章的圖案，主要還是因為獅子能夠代表標致鋸條的三種品質：鋸齒經久耐用——像獅子的牙齒壹樣；鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱；切割的速度——像騰躍的獅子壹樣迅捷。在眾多設計方案中，兩兄弟選擇了行於箭上的獅子側影。1850年起，標致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日，獅子標識在法國皇家工藝博物館註冊。 最初為鋸條設計的獅子逐漸應用到標致兄弟公司的全部工具產品。代表鋼的壹級質量(之前稱“鑄鋼&rdquo。鋼的其它質量等級由不同的標識代表：彎月代表二級質量(“淬火鋼&rdquo，星形代表較低級質量。此外，部分工具還有自己的標識：1860年打造的鋼刨、長柄*、泥刀均由鹿作為標識等。直到1880年代中期，獅子才成為標致產品唯壹的象征。 1882年，獅子標識出現在自行車上。1901年用於摩托車上。1890年至1905年生產的第壹批汽車卻沒有使用獅子。因為“標致汽車公司”創始人阿爾芒.標致偏愛以“標致汽車”的字樣作為標識。此後的1905年至1915年間，箭上的獅子側影繼續出現於“標致兄弟之子公司”生產的“獅-標致”汽車上。 自行車與汽車業務在1910年合並後，新的標致汽車和自行車股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標識。 上世紀20年代中葉，新的獅形出現了：銅制的獅子立於汽車水箱蓋上，姿態咄咄逼人，增添了標致汽車的獨特個性。 1933年，標識又發生了變化，這次是壹只吼獅的頭像，置於進氣格機頂端。這個形象在1930年至1950年壹直使用。1957年出現了後腿直立的獅子紋章圖案，是現在所使用標識的前身。新的獅形首先用於203車型。 1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底，上書古體“PEUGEOT”字樣。1968年，獅子第壹次與徽章分離。1975年，以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標識出現，應用於標致所有車型上。 我們現在看到的標識誕生於1980年，在1996年加以修改，線條簡潔、遒勁，棱角分明。 大宇 大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標誌，生產的汽車也使用這個標誌作為商標。大宇標誌象征高速公路大動脈向未來無限延伸，表現了大宇的未來和發展意誌；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識；中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋，表示大宇在眾多領域無限發展的潛力；藍色代表年青、活潑，而白色則代表同心協力和犧牲精神。整個標誌表現了大宇家族的智慧、創造、挑戰、犧牲的企業精神，表現出大宇集團的“儒家“風範。 雪鐵龍 雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標誌和車型商標。 三菱 三菱車廠(Mitsubishi)的標誌已具有100多年的歷史，從1873年三菱集團的創始人巖琦彌太郎將“99商會”改稱為“三菱商會”時開始使用的。Mitsubishi壹詞的意思就是三菱(即三個菱形)。這是三菱車廠創始人家族的徽號，從幾世紀前的三片樹葉演變成今天的三個菱形，表達了企業原則：承擔對社會的***同責任，誠實與公平，以及通過貿易達致國際諒解。1917年三菱商標註冊後，凡是該公司的企業壹律使用這個標誌。 吉普 關於“吉普”這壹名稱的由來，有人說是把“P。Peye“連環畫中的壹種既不是鳥也不是四腳獸，但知道所有答案，也能做更多的事的寓言性動物稱為“吉普”。 切諾基．吉普（Cherokee Jeep）是克萊斯勒公司生產的越野車。“切諾基”取自美洲印第安部族切諾基土人，他們世代居住在山區由於生活和狩獵的需要，他們擅長在山地攀行，以此命名表示“切諾基”汽車能攀過巖石、涉過泥沙、征服任何艱難險阻，到達勝利的彼岸。 福特水星 福特水星車系是用太陽系中的水星作為汽車的圖形商標，其商標是在壹個圓中有三個行星運行軌跡，很容易讓人聯想到福特汽車具有太空科技和超時空的創造力。 曙光 曙光是通用汽車公司奧茲莫比爾部生產的壹款轎車，其商標的主體主要突出“first light morning”中的“morning”單詞的“m”，使車名與圖形商標更加貼切。 美洲獅 美洲獅是水星系列中的高級車型，因此特用兇猛的美洲獅頭像作為標誌，表示該車像雄獅那樣威武氣派，像美洲獅壹樣與大自然***舞。 土星 通用公司土星部生產的車型有土星SW施行車、土星SC運動車、土星SL轎車等。其標誌為土星軌跡線，給人壹種高科技、新觀念、超時空的感覺，寓意土星汽車技術先進，設計超前且最具時代魅力。 鳳凰 通用．旁蒂克．鳳凰轎車商標是將帶有鳳凰鳥的標牌豎立在發動機蓋前面，鳳凰兩邊還有燃燒的火焰，以此來表示該車具有熱烈、活潑、競爭的氣派。 蘭博基尼 蘭博基尼車的標誌是壹頭憤怒的公牛，這個標誌體現了創始人弗魯西歐．蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時又符合了該公司大馬力高速運動車的特性。 蘭旗亞 雖然是菲亞特的下屬部門，但在被並入菲亞特公司以前壹直是菲亞特強有力的競爭對手，現在也是集團的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛，長矛是中世紀騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛壹面旗幟作為部落標記，蘭旗亞公司的標誌則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈，後來隨著改進又把這壹圖案放在盾牌形狀的框架之中，以此作為車徽。 大發 所謂大發是大阪發動機的簡稱。轎車標誌將大發拼音的“D”圖案化，象征著企業大發，永葆青春。 布加迪 布加蒂商標中的英文字母即布加迪，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍壹圈小圓點象征滾珠軸承，底色為紅色。 拉達 商標圖案是由LADA的L和D兩個字母組合成壹個帶帆的遊船圖形 本特利 本特利轎車標誌是以公司名的第壹個字母“B”為主體，生出壹對翅膀，似淩空翺翔的雄鷹，此標誌壹直沿用至今，過去曾用過壹個展翅飛翔的“B”標誌 日本日產 日產的另壹個商標是“達特桑”（DATSUN），根據DATSUN的第壹個字母D設計而成的。該車在日本為公子牌汽車，也是出口中國最多的壹種汽車。“達特桑”牌汽車很有名氣，當時有“明治時期的人力車，大正時期的自行車，昭和時期的達特桑”之說。因此，公子牌，貴夫人牌、桂冠牌和地平線牌等轎車，在出口時都稱為“達特桑”牌 英國TVR 1947年，特雷費創建TVR汽車公司，主要生產數量很少的高級豪華TVR牌跑車。公司名稱取自特雷費（TREVOR）姓氏中三個字母，並用TVR作為產品的圖形商標。 克萊斯勒 克萊斯勒（Chrysler）公司是創始人沃爾特．克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標像壹枚五角星勛章，它體現了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大理想和抱負，以及永遠無止境的追求和在競爭中獲勝的奮鬥精神。五角星的五個部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。 奔馳--海陸空全方位的三叉星 德國是世界現代汽車的發祥地，世界上第壹輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾．本茨設計制造的。奔馳汽車的標誌是簡化了的形似汽車方向盤的壹個環形圈圍著壹顆三叉星。三叉星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圖顯示其營銷全球的發展勢頭。 桑塔納--強勁郝冽的著名旋風 德國大眾汽車公司生產的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲型汽車演變而來的，其標誌中采用了疊加的VW字樣。VW是德文Volkswagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以"桑塔納"（Santana）命名，寓意該轎車如美國加利福尼亞盛產名貴葡萄酒?quot;桑塔納山谷"中經常刮起的強勁、凜冽的旋風壹樣風靡全球。 奧迪--兄弟四人手挽手 德國大眾汽車公司生產的奧迪（AUdi）轎車標誌是4個連環圓圈，它是其前身--汽車聯合公司於1932年成立時即使用的統壹車標。4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合並而成的。半徑相等的四個緊扣圓環，象征公司成員平等、互利、協作的親密關系和奮發向上的敬業精神。 寶馬--藍天白雲螺旋槳 德國寶馬汽車公司生產的寶馬轎車，被譽為高級豪華轎車的典範，它風靡歐美，世界各地的車迷們對它情有獨鐘。寶馬轎車的標誌選用了內外雙圓圈，在雙圓圈環的上方標?quot;BMW"字樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。內圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，創意新穎，既體現了該公司悠久的歷史，顯示公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象征著公司在廣闊的時空旅程中，以最創新的科技、最先進的觀念，滿足消費者最大的願望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。 凱迪拉克--皇家貴族的冠與盾 凱迪拉克轎車是美國第壹大汽車公司--通用汽車公司生產的五大車系之壹，以豪華。非凡的氣派聞名於世，已成為高級轎車的代名詞。美國底特律城的創始人安東尼．門斯．凱迪拉克是壹位法國皇家貴族，畢生喜歡探險，他仗義行仁、扶危濟困，深受當地民眾的擁護和愛戴。為表示對凱氏的深切懷念和崇高敬意，又可利用名人效應來擴大宣傳和影響，故公司選用?quot;凱迪拉克"作為其轎車車名。凱車的標誌由冠和盾組成：冠與寇上的7顆珍珠象征著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風度；盾象征著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰，進而比喻凱車擁有巨大的市場競爭能力。