關於領克品牌為什麽壹直沒有壹款走量的中型SUV，現在似乎有了答案，領克在近段時間也是陸續公布了領克08的信息。新車是壹款5座中型SUV，基於CMA2.0架構打造，會提供混動版本。當然最重磅的還是要屬它將搭載魅族Flyme Auto車機系統。
吉利收購魅族肯定是不是單純發展手機業務，更多的還是想要解決壹直被大家吐槽的車技系統，無論是吉利還是領克，甚至是極氪，產品實力非常不錯，但就是車機相比第壹梯隊有壹定差距，這不魅族或許就能補足這點短板。
領克08也就是旗下The Next Day的量產版（代號DX11）車型，整車在外觀的細節設計上還是可以看到概念車的影子。大燈會采用全系的設計，與The Next Day概念車相似，更加極簡的風格也增強了科技感。
車身側面，領克08看上去是比較簡約的，沒有太多復雜的線條，並使用了隱藏式的門把手，並且D柱向前傾斜的角度也比較大，其目的也是為了讓整車看上去更加動感。並且從諜照的信息來看，新車在後視鏡下方還增加了類似領克09上的鯊魚鰭裝飾。
尾部則擁有壹個較大的擾流板，位於底部的擴散器也可以增加壹些運動感。並且新車在左右兩側都設有充電或加油口，所以它大概率也會搭載吉利最新的混動系統。
內飾的部分目前並未有信息透露，但前不久國內媒體也曝光了壹組魅族FlymeAuto車機系統界面，該系統將帶來負壹屏的概念，也就是咱們手機上的使用，並支持車機+手機的互聯，同時擁有深度整合定制的第三方App界面等。預計在功能性方面不會和行業標桿問界有太大的差距。
從發布的圖片來看，這塊屏幕還擁有魅族和QQ音樂合作的定制版，還有音樂&地圖導航的分屏模式，分屏比例可以自由調整。
此前，魅族也註冊了無界汽車商標，並且魅族的旗艦店也都在重新裝修，並預留了汽車的展位，大概率會和華為問界壹樣的經營模式，不過兩者的關系有了對調。
總結：
對於領克08相信不少朋友都比較關註，首先是領克的中型SUV，對於很多喜歡領克但又覺得領克01稍小的用戶是壹個福音，其次它也帶搭載了吉利最新的混合動力系統，這套系統對整體產品力也有較大提升。當然魅族系統的接入也是壹大看點，它能否帶來更好的人機交互體驗，讓我們拭目以待。
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