當然，留給大眾奮鬥的時間已經不多了。畢竟還會有更多的合資品牌為了搶占別克GL8、本田奧德賽、愛麗舍等整車市場加入到這場競爭中來，包括起亞、豐田、現代。已經確定將推出MPV車型，其中起亞最快，新車將於2020年北京車展亮相。我相信豐田和現代不會讓我們等太久。
2020年北京車展期間，全新嘉華將正式與國內消費者見面，不過這次是進口版。國產版將於明年發布上市，有助於起亞在MPV市場的競爭。
(圖為導入版)
根據之前發布的官圖，全新嘉華將采用全新的家族式風格，整體造型方正硬朗。前格柵與兩側燈組相連。格柵的內部設計和兩側折疊式LED日間行車燈，使得前臉更加時尚和個性化，與韓系車的設計感相吻合。
從側面看，新嘉華的側面設計相當扁平，包括腰線和車頂線條的走向。此外，a柱和B柱均采用黑色設計，當然最引人註目的還是C柱設計，靈感源自全新Souranto，鍍鉻顏色和菱形圖案提升了細節的精致度。車身尺寸方面，新嘉華長寬高分別為5155/1995/1740mm，軸距3090mm，多種座椅布局可選。
內飾方面，新嘉華呈現出更好的質感和設計感。雙12.3英寸液晶屏采用聯屏布局，營造高科技氛圍，空調面板也采用觸控模式。此外，中控臺下方還有電子旋鈕式換擋機構，整體內飾風格在MPV車型中保持了極佳的科技感。
此外，官方表示，全新嘉華將基於第三代i-GMP平臺打造，並搭載最新的“Smartstream”動力總成。具體信息稍後公布，即將推出的導入版會考慮作為測試。下壹個國產版本價格會相當可觀。如果保持這樣的設計和配置水平，相信新嘉華會讓國內MPV消費者眼前壹亮。
全新豐田Sienna此前已在海外市場發布，而根據壹汽豐田供應商近日曝光的信息，代號為“01*D”的全新車型確認為壹汽豐田首款MPV車型，新車將基於全新Sienna打造。當然，廣汽豐田還將引入壹款全新的國產Sienna，形成兩車戰略。預計兩款車型外形不同，將於2022年左右推出。
(圖為海外版)
結合海外版全新Sienna，新車在外觀上采用了家族式的設計語言，前臉采用了較大的進氣格柵，兩側采用了鍍鉻裝飾條，並配有狹長的大燈組。整體前臉比較誇張，也讓整車有了更運動的視覺效果。
內飾方面，新Sienna借助不同的顏色和材質營造出豐富的層次感，木質裝飾板的加入有助於提升內飾質感。此外，新車配備了9英寸懸浮式中控面板，使得新車具有壹定的科技感，同時還將支持手機互聯功能。安全配置方面，新款Sienna將標配豐田？安全？感覺？2.0系統，包括自動緊急制動、全速自適應巡航系統、帶轉向輔助的車道偏離預警系統、路標識別和自動大燈。
動力方面，海外版新西耶娜將搭載包括2.5L發動機在內的混動系統，綜合最大功率246馬力，匹配E-CVT變速箱，新車還可實現E-Four四驅，擁有EV、普通、Eco、Sport四種驅動模式。
相比前兩款車型，北京現代全新的MPV車型更加神秘。目前官方並未透露更多信息，但網上曝光官方已經註冊了CUSTO英文商標和KUS途中商標，再加上新車的諜照，進壹步證實了這款全新的MPV車型即將進入市場，不排除年內發布。
據悉，Custu的定位偏向家用MPV車型，因此本田奧德賽等車型將成為其直接競爭對手。新車前臉采用大尺寸格柵和排列整齊的鍍鉻裝飾，兩側燈組直接融入進氣格柵，下方兩側為霧燈。整個前臉造型沒有個性化，但還是適合家用定位。
至於側面造型，相比MPV設計風格更傾向於跨界風格，尤其是高離地間隙、獨特的輪轂和黑色處理的B、C柱，更凸顯了其運動風格。
內飾方面，新車的內飾布局尚未完全曝光，但可以辨認出新車將配備縱向大尺寸中控面板、按鍵式換擋機構、貫穿式空調出風口。全液晶儀表盤應該不會缺席，整體內飾科技感有保證，內飾布局也不復雜。
雖然動力還不得而知，但據推測新車將與第十代索納塔Sonata * * *)共享動力總成，其中入門級版本搭載1.5T發動機，為新車降低入門門檻，而高配車型將搭載2.0T發動機，與本田奧德賽、別克GL8等熱門車型競爭。
模型摘要:
在汽車市場競爭加劇的環境下，MPV車型憑借其出色的舒適性和空間表現贏得了更多家庭的青睞，也成為各大汽車公司競相爭奪的對象。以前國內MPV市場合資品牌似乎沒那麽受重視，開始加速車型布局。雖然大眾魏冉的市場表現不怎麽樣，但在上述三款車型中，或許還有能與本田奧德賽和別克GL8壹較高下的對手，著實讓人期待。感興趣的朋友不妨關註2020北京車展，先看看新嘉華的實力。
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