電子商務疾速發展，帶動物流產業崛起。物流智能網絡系統全覆蓋，使得產業更智能化，標準化。而物流行業競爭近年來異常嚴峻，申通，圓通，中通，天天，郵政，品駿，順豐，京東等都在角逐市場。從最早的精準快速到物流服務化邁進，申通，圓通，天天等缺乏智能服務化難以生存。而阿裏巴巴作為全球第二的電商企業，僅次於亞馬遜，其每年的物流輸送都是壹場戰爭，快遞堆積物流慢，分煉效率慢成為行業詬病。
為解決該問題，阿裏巴巴集團建立物流生態圈及大數據智能產業鏈接模式——菜鳥網絡，菜鳥網絡繼入股天天，百世之後，阿裏再以46.6億元入股申通，或許菜鳥再也不是曾經的菜鳥。
阿裏自建第三方物流公司菜鳥網絡，目的是打造全國24小時，全球72小時送達服務，阿裏15年投資圓通，18年中旬，阿裏與菜鳥網絡就入股中通，持股10%，而本次阿裏入股申通持股49%。
物流知產大升級，全球72小時必達
筆者在中國商標網查詢發現，申通從93年創立以來，商標布局才31件。主要是申請在國際分類第39類和35類。明顯對企業商標註冊意識不夠，而要打造國際化物流平臺更為艱難，而阿裏巴巴註冊上萬件商標，目的就是利用商標防禦盾牌在國際角逐。
同為快遞的中通，阿裏及菜鳥入股後期商標布局較為完善，像商標局申請了167件商標。覆蓋45個大類。
馬雲：初創公司什麽最重要，是知識產權，知識產權是無形資產，打造知產生態才能使企業走的更遠。阿裏入股申通，大家覺得申通在商標布局方面是否會升級呢？菜鳥蛻變背後有哪些秘密呢？