行業:特斯拉繼續野蠻擴張，招聘缺人；捷豹路虎首款氫能源概念車大概是evoque通用註冊悍馬EV商標準備上市。
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近日，FCA正式發布了最新壹代Ram？1500?TRX，定位於越野高性能皮卡。Hellcat Hellcat系列上的6.2升Hemi？V8機械增壓發動機也出現在這款皮卡上，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米。靜止時加速到60英裏每小時只需要4.5秒。除了更強烈的視覺攻擊性，Ram？1500?TRX的越野配置是頂級的，相比普通版Ram？1500只有25%的共同點。
——?在福特F-150猛禽壟斷了10年的細分市場後，RAM終於開始挑戰猛禽的地位。
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近日從相關渠道獲悉，電動汽車制造商特斯拉中國將在中國幾乎所有地區開始大量招聘員工。此舉是為了在中國電動汽車需求快速增長的背景下，繼續擴大特斯拉在中國的地位。在上海超級工廠相關的招聘廣告中，特斯拉特別需要與電動汽車技術人員、工程管理、工程設計相關的崗位。此前，特斯拉曾專門從中國招聘設計師，有傳言稱特斯拉將打造“中國特供”車型。
-妳知道，如果它是壹個模型？Y國產後，特斯拉目前的人力完全不足。
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日前，保時捷官方發布了全新Panamera的預告圖，該車將於8月26日全球首發。此前，新Panamera在新Bogeling賽道上以“長軸距車型”的最快圈速擊敗了Mercedes -AMG。GT？63?s，比分是7:29:8。從預告圖來看，預計新車車燈造型會略有變化。前保險杠兩側采用雙層LED日間行車燈。大燈組內部依然是點陣排列的形狀，但大燈下眼瞼有亮條。
-不能說這是量產的標準圈速。大型四門車的圈速記錄毫無意義，但我們永遠不用擔心保時捷Turbo的實力。
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近日，有海外媒體報道稱，由於疫情等因素，豐田停止了新款V8發動機的研發，將更多的精力和人力投入到V6發動機+混合動力總成的研發上，顯然是為了降低成本。此前，海外媒體曾拍到雷克薩斯LC？f路試諜照，如果豐田停止新款V8發動機的研發，那麽期待已久的LC？f將被取消。豐田開發這款車型是為了參加今年的紐伯格24小時耐力賽。如果LC？隨著F的成功發布，這款雙渦輪增壓V8發動機的輸出功率將超過600馬力。
-現在豐田也選擇用V6混動而不是V8，如果LC？f取消太遺憾了。
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最近瑪莎拉蒂MC20路試曝光度越來越高，已經接近量產版。9月9日，MC20將在MMXX瑪莎拉蒂品牌節上進行全球首秀。MC20配3.0T？V6雙渦輪增壓發動機，最大扭矩轉速8000rpm，是這款雙渦輪增壓發動機的壹大亮點，源自F1賽車技術的雙火花塞預燃室燃燒系統。7500轉可爆發630馬力，3000轉峰值扭矩可達730牛·米。這臺發動機的功率可以達到210馬力/升。此外，MC20發動機符合國六B的排放標準..
-我原以為沒有法拉利會是坎坷的命運，但有了全新的波塞冬發動機和MC20跑車，瑪莎拉蒂有望翻身領先。
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近日，海外媒體曝光了傑尼斯純電動車模型的路試諜照。新車代號為JW，將采用快背車身造型。新車將於今年年底亮相，2021年6月正式海外上市。新車雖然包裹著厚重的偽裝，但從車頭兩側經典的分體式大燈可以判斷出這是壹輛賈尼絲。新車將采用E-GMP平臺，可支持各種容量的電池組合，續航裏程將達到500公裏以上，並采用四驅形式。此外，該車將與現代和起亞使用相同的電動汽車平臺。
-作為現代豪華品牌，傑尼斯也開始進入電動車領域，從中分壹杯羹。
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日前，海外爆出消息稱，新壹代福特野馬將於2022年第四季度投產。作為福特品牌的核心產品之壹，福特希望野馬的生命周期可以持續至少十年，目前的車型將繼續銷售到2022年。據悉，新壹代福特野馬車型將基於模塊化後驅平臺打造，新款福特探險者和林肯飛行者也將在此平臺上誕生。這意味著新壹代福特野馬的尺寸可能會略有增加。此外，新壹代福特野馬可能首次搭載四驅和混動系統。
-即使是混動系統，我們也期待第七代福特野馬，希望這款傳奇車型能夠延續下去。
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近日，奇瑞控股捷途正式發布了全新X90的官圖。與現款車型相比，新款X90在外觀和內飾方面進行了細致的調整。全新捷威X90將於今年第三季度正式上市。新款X90和現款車型均采用盾形進氣格柵，但新款X90尺寸更大。下方的進氣口和保險杠也進行了重新設計，整體視覺寬度得到了進壹步拉伸。大燈造型保持不變。全新捷威X90將現款車型的“倒L”型鍍鉻飾條替換為“戰斧”式鍍鉻飾條，整體視覺沖擊力更強。
-如今視覺層次感更強，軸距2850mm的捷威X90顯然是在“為更多大家庭提供更合理的出行解決方案”。
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近日，捷豹路虎正在進行壹項氫能研究項目，內部命名為“宙斯”。這壹項目主要基於現有車輛的燃料電池，氫能源動力的開發將用於下壹代極光上，並在後期上市銷售的車輛上推廣。捷豹路虎此前透露，該集團將開發壹款零排放的先進燃料電池SUV概念車。捷豹路虎首款氫能源概念車很可能是壹款接近極光尺寸的中型SUV。
——技術問題壹旦徹底解決，氫能源汽車壹定是又壹個新的行業發展趨勢，捷豹路虎顯然跑在了前面。
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近日，海外媒體報道稱，通用汽車於2020年8月7日向美國專利商標局提交了悍馬EV徽章的商標申請。從美國專利商標局獲得官方授權還需要幾個月的時間。但很明顯，這種風格的logo會用在即將上市的悍馬純電動皮卡車型和SUV車型上。據了解，全新悍馬EV車將於今年秋季首次亮相。
-油虎變形金剛虎，沒想到悍馬會以這種方式復活。
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