總裝公司作為車輛生產單位，為了提高車輛質量，全面推行自檢工質量管理模式，以道德水平體現產品質量，員工的專業素質達到了壹定的水平。在管理上，要求幹部以身作則，從細節做起，提高個人素質，適應品種多、中心變化大、批量大的生產任務，把公司關愛客戶、誠信為本、科學管理、發展名牌的方針體現在我們工作的每壹個過程和每壹個步驟中，把用戶滿意的產品交付給市場。
4.2北奔重汽重慶分公司北奔重汽重慶分公司(以下簡稱重慶分公司)是包頭北奔重汽股份有限公司的子公司，專業從事馬鐵系列軍民用重型汽車、部分汽車零部件及底盤的研發、生產和銷售，總資產2億元，員工700余人，工程技術人員100余人。重慶子公司生產的馬鐵重型車，在引進、消化、吸收德國奔馳重型車技術的基礎上，充分利用了幾十年軍車設計開發的成功經驗，並結合國內實際使用情況，進行了自主開發。該車充分發揮了軍用底盤耐用、可靠性高、駕駛舒適的特點，還具有承載質量大、越野機動性能優越等優點。是壹款性價比很高的國產重型越野卡車。經過20多年的發展和改進設計，形成了年產2000多輛的馬鐵牌重型卡車系列，涵蓋運輸車輛、越野車、自卸車、牽引車掛車和專用車五大類。產品深受市場青睞，被軍隊、水電、油田等部門廣泛采用，並出口泰國、印尼、巴基斯坦等國家。馬鐵系列中心和均以其可靠的質量保證、強大的適應性和及時的售後服務，滿足國家標準GB/T19001的質量體系要求，符合國家現行的各項環保法規、安全法規和汽車技術法規。
“卓越”是重慶子公司參與市場競爭的宗旨，“熱情”是重慶子公司對客戶的真誠承諾。在社會各界朋友的支持下，重慶汽車子公司銳意進取，攜手共創美好未來。4.3北奔重汽重慶變速器分公司包頭北奔重汽股份有限公司重慶變速器公司(原重慶馬鐵變速器有限公司)是國家級軍用輪式車輛變速器零部件定點生產基地，專業從事軍用履帶式和輪式裝甲車輛取力器的研發、生產、銷售和服務。該公司位於重慶楊家坪，是國內從事變速器生產的老字號企業。1980開始設計生產裝甲車和汽車變速器。1986年正式引進德國ZF技術生產各種變速器，1993年取得ZF公司頒發的批量生產許可證。多年來，專業生產軍用裝甲車、馬鐵和北奔重卡的各種變速器。
2000年，在軍轉民的過程中，鐵馬變速器逐漸走向市場，正式匹配民用車輛。經過短短幾年的努力，在吸收消化ZF技術的基礎上，開發出了5、6、8、9檔、扭矩範圍從850 nm到2200 nm的同步器系列產品。產品繼承了ZF變速器低噪音、換擋靈活輕便、穩定可靠的技術特點，已與紅巖、東風、西沃、安凱、金龍、宇通等全國近20家重型汽車及大型客車企業配套。
4.4北奔重汽煙臺客車制造(煙臺)有限公司是北奔重汽集團在煙臺設立的專業客車生產企業，占地30.2萬m2。以德國奔馳技術的引進和中國兵器工業集團強大的R&D實力為技術保障，北奔重汽秉承“以人為本，科技領先，制造精品”的經營理念，準備了壹流的質量保證能力。產品涉及高速客車、城市低地板客車、旅遊客車等5大系列17車型。北奔重卡客車造型新穎時尚:采用自制高速底盤，布局合理，整體感強，既能應付城市鍛煉，又能高速奔馳。
特鋼焊接的三級鍍鋅汽車驅動器，從設計理念上充分考慮了駕駛和使用的安全性；為適應市場需求，滿足不同客戶的要求，北奔重卡客車搭載日野、康明斯、玉柴王等原裝大功率、低噪音、低油耗、低排放發動機，經濟環保，將“為客戶著想”的投資理念放在產品研發的首位；人性化設計滲透到產品的很多角落。根據仿生學原理和空氣動力學設計，前壁光滑平整，有效降低風阻和噪音。豪華細致的內飾，寬敞優雅的乘客區，日式音樂收音機/VCD娛樂系統和卡拉ok等。，享受駕駛樂趣。
4.5客車底盤制造公司是北奔重汽包頭客車底盤公司的子公司，成立於2002年初，專業從事R&D、客車底盤的生產和銷售，並引進德國奔馳牌照技術。近年來，隨著我國高速公路的快速建設和旅遊業的迅速升溫，省市間長途客運和旅遊對高檔大型客車的需求也急劇增加。針對這種情況，客車底盤公司在引進奔馳技術的基礎上，根據客車的不同要求，充分發揮技術力量雄厚、制造設備先進的綜合優勢，開發了十余種十米、十壹米、十二米系列高檔客車底盤。這些底盤不僅采用了“北奔重卡”獨有的性能優異的車架和車橋，而且其主要部件發動機、變速箱、空氣懸架、緩速器、轉向器等都廣泛采用了美國、德國等國進口的先進技術總成，從根本上保證了客車底盤對動力性、經濟性、操縱穩定性、安全性、舒適性、環保性和高可靠性的要求。這些底盤已經批量投放市場，被很多高端客車廠商采用。
包頭北奔重汽客車底盤制造公司將以優質的產品、高性價比、周到的售後服務，與新老用戶壹道，為中國客車工業的發展做出貢獻。
4.6北奔重汽沖壓分公司沖壓公司是北奔重汽公司下屬的大型沖壓廠，主要生產汽車駕駛室面板和各種底盤、縱梁沖壓件。員工總數265人，其中中專以上學歷139人，技術人員13人，工程師22人，高級工程師3人。沖壓公司固定資產2.5億元，包括兩個沖壓車間和壹個表面處理車間。現代化的車間擁有世界壹流的數控設備，包括縱梁生產線、大型面板生產線、小型沖壓生產線和噴塗生產線。年產奔馳沖壓件65，438+0萬件，是目前西北地區最大的沖壓工廠。
縱梁生產線以2X2500KN雙數控液壓機為核心，國內唯壹。具有90年代世界先進水平的液壓系統由電動伺服閥和電液比例閥控制，其滑塊壓力、液壓墊壓力和滑塊速度可以調節，以滿足未使用產品對機器參數的要求。配以大型數控沖床和世界先進的數控16mm傾斜液壓剪板機。
大型面板生產線由1臺20000KN液壓、3臺8000 kn液壓、1臺8000 kn機械壓力組成，並配以西德進口的鋼板對焊機，適用於4mm以下各類金屬板的拼接，解決了國內板材規格有限、大型零件無法壹次性壓制的制造技術難題。
小件、底盤件生產線由壹機20000KN、二機8000KN、液壓機5000KN、壹機1000KN、壹機630KN組成，配套三臺數控液壓折彎機。
噴塗生產線主要由懸掛鏈步進拋丸機和直線滾筒拋丸機組成，分別形成底盤零件和汽車縱梁的噴塗生產線，其工藝方法在國內同行業處於領先地位。
4.7北奔重汽車橋分公司車橋公司是生產重型卡車車橋、中高檔乘用車車橋及底盤零部件的專業工廠。生產面積2萬多平方米，投資約5億元。主要生產線由67臺進口數控機床和加工中心組成，包括德國Fritzwerner和Heller公司的臥式加工中心和香港公司的立式加工中心。數控機床由計算機管理，采用先進的刀具數據芯片傳輸系統。公司現有員工260余人，其中高級工程師1人，高級工程師9人，工程師24人，技術力量雄厚。經過生產奔馳車橋和開發新產品的磨煉和考驗，我們已經具備了自主開發生產卡車車橋和高檔客車車橋的能力。
北奔重汽車橋公司是根據德國戴姆勒-奔馳公司設計建造的，是德國戴姆勒-奔馳公司與中國兵器工業集團公司簽署的許可技術轉讓項目的重要組成部分。形成了年產1萬輛車軸的生產能力，已生產車軸20個品種。其中重卡車軸有全驅動前橋7噸，非驅動轉向前橋7.5噸，貫通驅動橋13噸，驅動後輪軸13噸。產品適用於8-20噸重型卡車、自卸車、集裝箱拖車和液化氣船。客車車軸適用於8-12m中高檔客車，可滿足不同用戶的要求。
4.8北奔重汽零部件分公司北奔重汽零部件總公司是北奔重汽股份公司的直屬分公司，主要承擔兩大職能。壹個是服務職能，負責北奔重汽質保期內所需備件的收集和管理，保證售後服務。二是銷售職能，負責北奔重汽新老用戶所需零配件的供應。北奔重汽備件公司已經形成了中國備件網絡系統的主要框架——北奔重汽區域備件中心庫。這些中央資料庫位於哈爾濱、長春、北京、濟南、上海、武漢、Xi和烏魯木齊。目前，在區域中心倉庫的基礎上，正在發展二級子倉庫和備件代理商，建設北方奔馳售後服務維修站服務和備件支持網絡體系。確保用戶在最短的時間內得到最好的服務和純正的零配件供應。
4.9北奔重汽銷售公司是包頭北奔重汽股份有限公司的子公司，主要負責北奔重汽的銷售和售後服務。公司下設南方部、華北部、西北部、東北部、軍工部、綜合部、售後服務部、技術信息部、培訓部、法務結算部，分別負責各自區域經銷商的網絡管理、車輛銷售、售後服務、培訓、付款結算、技術支持、廣告、內部事務管理。
公司根據營銷戰略規劃，重新劃分銷售市場，通過制定合理有效的營銷機制，逐步建立起布局合理、層次清晰、覆蓋廣泛的全國營銷網絡。公司強化內部管理和市場意識，通過引入競爭機制，加強銷售隊伍建設，提高整體素質，在激烈的競爭實踐中不斷成長。
質量第壹，用戶至上是北奔重汽銷售公司的工作宗旨。為了更好地服務和方便用戶，公司不斷擴大售後服務網絡，增強功能。售後服務人員積極聽取用戶意見，及時解決車輛的各種問題。良好的服務態度和優質的服務行為將為北奔重汽贏得越來越多用戶的信任。
銷售公司以快速持續發展和加大營銷力度為出發點；貼近市場，貼近用戶為立足點；“用產品和服務實現客戶價值”的再管理理念貫穿於公司的銷售服務和管理中，提升了公司的品牌價值，增加了產品的市場占有率，為實現北奔重卡公司“三步走”戰略做出了貢獻。