這是野馬老板嗎？302技術版的徽標
野馬Boss 302搭載5.0 V8發動機，性能提升。峰值馬力和扭矩輸出分別達到444馬力和515牛·米，動力通過六前速手動變速箱傳遞到後輪，傳動比接近。
與普通野馬GT相比，Boss 302更換了阻尼更大的減震器、彈性系數更大的螺旋彈簧、更硬的襯套和更厚的後防側傾桿。與普通版相比，車頭減少11mm，車尾減少1mm。19寸雙五幅合金輪轂搭配倍耐力P Zero高性能輪胎。
這是野馬眼鏡蛇的標誌。
福特野馬Cobra是在第五代福特野馬的基礎上制造的，但為了應對其性能的變化，在外觀上進行了適當的改進。首先讓人印象深刻的是血口，幾乎占據了前臉的60%以上，就像要把前面的對手和路都吞掉壹樣。想象壹下，從後視鏡裏看到這樣的對手，妳會感到壓力倍增。
進氣格柵上兇猛的眼鏡蛇標誌取代了原車上奔騰的烈馬，鋁制發動機罩減輕了車身重量，上方的氣孔幫助發動機散熱。
擴展數據:
1962年，福特開發了——野馬I，野馬的第壹款概念車。它是壹款雙座跑車，中置發動機。野馬的名字是為了紀念二戰中美國傳奇的P-51野馬戰鬥機。
標誌性的加長發動機罩和短後甲板標誌著40年的歷史，正如以下經典設計風格自20世紀60年代以來已成為野馬的標誌:車身側面的C型開口、立體尾燈和水箱護罩中間的奔騰駿馬標誌。
野馬兇猛的鯊魚般的鼻子傳達了壹種自20世紀60年代末以來壹直難以捉摸的感覺，梯形空間中放置的寶石裝飾的圓形大燈是福特驚人的創新設計能力的體現。這種專用肌肉車底盤是壹種全新的產品，它配備了堪稱工藝品的前懸架和帶有潘哈德桿的精確三重後輪軸。
參考資料:
百度百科-福特野馬