1872年至1881年，哥特裏普·戴姆勒擔任DENTZ汽油發動機工廠的 技術部主任。他在給他的妻子寄去的壹張明信片上信手畫上壹顆星標明他當時的住處，然後寫到：總有壹天這顆吉祥之星將會照耀我畢生的工作。歷史證明了他的預言。 然而當他寫下這段話時，他並沒有料想到他的三叉星徽將會最終成為全世界最馳名汽車品牌的象征。遺憾的是他未能親眼目睹機動化 在他的吉祥之星的光徽下誕生並在陸海空三個領域中突飛猛進的發展。哥特裏普·戴姆勒於1900年3月3日去世，享年65歲。 幾年後，當戴姆勒——汽車公司正在尋求壹種引人註目的商標來與風靡時尚的名稱“梅賽德斯”相匹配時，戴姆勒的兒子想起了父親生前在明信片上的信手描畫的草圖以及勾勒出的心儀之星！ 1909年6月24日，兩顆奪目之星—壹顆三叉星徽和壹顆四角星徽，每壹顆星都尚無圓環亦無文字——最後被作為戴姆勒汽車公司的商標正式註冊。柏林帝國專利局為此頒發的證書於1911年2月9日起正式生 效。 1917年1月10日起，三叉星又增加了圓環做背景並於1923年8月2日首次作為散熱器的徽標。在其後的幾十年中三叉星徽經歷了數次風格上的進壹步修飾，從徽標演變為今天獨立的商標。 1926年奔馳和戴姆勒汽車公司合二為壹，正式組建成新型戴姆勒—— 奔馳公司，從此三叉星徽也就成為兩種汽車品牌的標識。在轎車上，它迎風佇立在車前氣度大方，典雅高貴，煞是奪人眼目，在其後推出 的SL跑車和雙門敞篷車上，鍍鉻裝飾過的，奕奕閃光的三叉星徽被嵌在車前部的散熱品護柵之中與在發動機罩上的徽座交相呼應，勁力四射。這時的三叉星徽被環抱在藍色彩帶中，彩帶是桂冠花環連成壹體的兩個汽車名稱“梅賽德斯”和“奔馳”。