我覺得美國是不會承認的，但是不知道在後期迫於輿論的壓力會不會選擇給出解釋。美國現在的態度也是只是表達正在調查中，並沒有給出實際有用的答案。
而且波音公司也是沒有承認，甚造還發布了警告，聲稱787引擎滅火系統開關在極少次事例中發生故障。言下之意就是根本不存在偷工減料的事情，偶然發生故障時正常的，因為在長期加熱下，滅火開關有可能卡在上鎖狀態，以致引擎著火時無法啟動開關，
而且還解釋說當飛機引擎著火時，該開關將被用來啟動滅火系統，避免火勢蔓延。但是又有飛行員說，這是在犧牲機組人員及乘客安全。若飛機引擎在大西洋上空著火，滅火系統又故障，那飛機將帶著著火引擎飛行三個小時才能降落在陸地。? 但是這個時候很可能飛機已經會葬送大海了。
不過世界上所有人都已經知道美國的波音787偷工減料的事實了，我們每個人都心知肚明。