至於這幾年發生的飛機失事，讓人感到痛心，但也讓我們思考為什麽找不到失事乘客的遺體。這對於乘客家屬來說，無疑是壹個極大的壞消息。
作為安全系數最高的飛機，發生事故的概率很低。但是，面對天氣、鳥類等不確定因素。只要出事，都是慘痛的代價。還記得失聯的馬航嗎？雖然壹直在尋找，但至今沒有確定的消息。這麽多年過去了，每壹個乘客的家人都還在不抱太大希望的等待。這種無奈和悲痛讓人很絕望。
飛機壹旦墜毀，基本都是沈入海底或者降落在荒野，這也是為了減少飛機失事造成的地面損失。但是為什麽找不到失事乘客的遺體呢？原因是部分飛機因機身損壞、速度下降而墜毀。
第壹種可能：空中解體，飛機殘骸分布範圍廣（陸地或者海洋都有可能）遇難人員都在墜落過程中被甩出，因此殘骸地點找不到失聯人員。
第二種可能：遇難者跟隨飛機壹起墜落，人會在飛機爆炸瞬間失去生命，爆炸所產生的能量會將人化為粉末。
雖然飛機失事概率很低，但死亡率是非常高的。從萬米高空墜落，即便墜入海洋，生還幾率也幾乎為零，因為從高空墜落，接觸到水面時的速度非常快，水面就好像水泥地壹樣硬。
但也不是完全沒有可能。航空史上也出現過不可思議的生還奇跡，有的甚至還是全員生還。
如果下降速度太快了，墜機時很多東西被甩出來，即使能找到，也可能腐爛或者被野獸吃掉；有的也會因為飛機壓力等原因被摧毀；最後，它會在飛機爆炸時燃燒起來。經過這樣的破壞，在飛機殘骸附近找到飛機的乘客是極其困難的。
那麽有人會問，為什麽不給每個乘客都配備降落傘呢？那是因為大多數乘客沒有跳傘經驗。跳傘對體能有嚴格的要求。壹般客機飛行高度在7000-8000米之間，國際航班在10000米左右，跳傘的極限高度是5000米。在這種情況下，跳傘需要專業的設備和技術，所以不能起到營救乘客的作用。
有人提出，如果飛機墜毀，可以將客艙與機體分離，利用降落傘進行減速下降保護，可以減震和保護那很好。在此，也希望隨著科技的進步和發展，飛機的安全性能會有很大的提高和保障。在此，真心希望所有上飛機的乘客都能平安到達目的地，不要再讓那麽多家庭承受這個慘痛的代價了！