我國存在著不下20家的快遞公司，這就會造成快遞公司之間存在著許多競爭關系，80%的公司都會以超低的價格吸引合作商的眼光，從而保證公司獲得足夠多的訂單量。六家快遞公司已經宣布會適當的調整快遞配送費的價格，快遞派送員有希望獲得每個月多出500塊錢的月薪。
我覺得這種現象會導致每家公司的工資費用提高，各大快遞公司之間的價格戰也會得到適當的緩和。大家千萬不要覺得快遞公司之所以會獲得超多的快遞派送員，是因為快遞派送員可以獲得非常高的工資。事實並非如此，快遞派送員的工資是會根據快遞服務質量和快遞配送單量決定。
超低的價格不利於每壹家公司的發展，適當調整公司員工工資，保證企業正常發展或許大家都想用超低的價格購買到最具性價比的商品，但是商品的價格與商品的成本價息息相關，再加上產品在運輸過程中的消耗，產品的價格也會有所提升。更何況快遞公司需要整合多方資源，不僅需要雇傭大量的快遞派送員，而且快遞公司還要和專業的運輸員合作，這就會造成快遞公司將利潤壓到最小。如果每壹家快遞公司都在壓價快遞派送員和司機的工資，那麽整家快遞公司的盤點將大不如前。
壹直延續價格戰，不利於整個行業的發展壹般情況下，我們會按照不同的發展模式，制定公司的不同規劃，從而達到公司的盈利。大部分快遞公司都會以超低的快遞服務價格爭取得到大部分商家的信賴，從而使得快遞公司獲得更多的訂單量。有些公司會走價不走量，有些公司會走量不走價，大部分快遞公司都屬於後者。價格優勢會使得壹部分快遞公司在最短的時間內占據更多的市場，但是這種現象卻不利於整個行業的發展，甚至會導致多家快遞公司因經營不善宣布破產。
總的來說，每壹家公司的支出價格越來越高，這就會導致每壹家公司的訂單運送成本有所提高，直接導致價格戰不再有利於企業的發展。更何況生活水平的提高會導致物價水平的提高，如果人們壹直使用相同的工資和福利待遇，不僅使得公司員工的合法權益無法得到保障，還會使得公司員工無法支撐日常開銷。