新建成都至自貢高速鐵路（以下簡稱成自高鐵）天府機場下穿隧道主體結構貫通，標誌著成自高鐵項目先期開工段線下鐵路工程主體全部完工，為成自高鐵按期完工奠定堅實的基礎。成自高鐵從停機坪下方穿過，中間還有軌道交通和公路通道，形成無縫換乘的綜合交通樞紐體系。
成都至自貢鐵路北起成都東站，全線設成都東、天府站、天府機場站、資陽西站、資中西站、威遠站、自貢東站等7個車站。主要技術標準為高速鐵路、雙線，成都東至天府站段設計速度250公裏／小時，天府站至自貢東站設計速度350公裏／小時