太平洋汽車網techno是耐馳客輪胎，此款輪胎在優化花紋設計方面通過胎面花紋無規變節距設計，有效減弱行駛中的震動，提升耐異常磨損的性能，優化花紋溝槽角度，有效防止輪胎變形，增強排水性能，減少濕路打滑的可能，斜向溝槽設計改善花紋與地面的接觸面積，使操控和制動性能得到更好的提升。
TECHNO是普利司通輪胎知名品牌中的經濟發展系列產品，也稱之為耐馳客，其選用優秀的技術性，提升紋路與胚體總體設計，具備安全性經久耐用特性。普利司通輪胎耐馳客在安全性耐久度、節油環境保護的基本上，進壹步自主創新，提高車TECHNO是普利司通輪胎知名品牌中的經濟發展系列產品，也稱之為耐馳客，其選用優秀的技術性，提升紋路與胚體總體設計，具備安全性經久耐用特性。普利司通輪胎耐馳客在安全性耐久度、節油環境保護的基本上，進壹步自主創新，提高車胎的濕路安全系數、安全性能能及其耐磨性，可以考慮重視車胎性價比高的大中小型新能源客車用戶需求。且普利司通輪胎耐馳客車胎用戶評價挺好，歸屬於輪胎行業中的中等水平水準。
B62電動汽車之窗_關註中國新能源汽車發展和未來B62電動汽車之窗_關註中國新能源汽車發展和未來耐馳客是普利司通輪胎的商品系列產品的經濟發展系列產品，其紋路聚集，車胎正中間彌漫著各種各樣鎖緊管溝，排水口選用了四條等寬設計方案，其關鍵的特性是胎面偏硬耐磨損，可是強度較高的胎面和較碎的胎面紋路會對胎噪和舒適度能產生壹絲危害。
B62電動汽車之窗_關註中國新能源汽車發展和未來耐馳客的胎面構造是1層化學纖維2層不銹鋼絲1層滌綸，胎側為2層化學纖維。耐馳客車胎主要是由高分子材料高分子材料組成，_度上升會加快硫化橡膠脆化，小車汽車行使時，會使全部車胎的_度上升，進而造成胎面損壞加重，車胎都是有其設計方案的臨界值速率，當汽車行使做到這壹速率時，車胎便會出_“駐波”狀況，這就是該車胎的“臨界值速率”。
B62電動汽車之窗_關註中國新能源汽車發展和未來其紋路管溝視角獲得提升，能夠合理避免車胎形變，提高排水管道特性，降低濕路跑偏的將會；斜向管溝設計方案改進紋路與路面的觸碰總面積，促使濕區路操縱和制動系統特性足以更強的提高。在提升胚體總體設計層面，加強型冠帶層，維護胎冠，提升耐圍繞特性；高原反應包胚體布簾構造，提高胎側耐沖擊性。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）