當前位置:商標查詢大全網 - 網遊競技 - qq飛車B車速度排行榜 還有分析

qq飛車B車速度排行榜 還有分析

B車“大黃蜂”就是被吹出來的名氣,甚至還被徒有虛名的稱作現在的“B車之王”,那車太重了,轉彎太笨了,穩定性壹般,車體還不如“大Q吧”那樣小巧,就那垃圾手感,別說是最好的,就連B車前十名都不可能排進去。所以正如我所說的那樣當初不知道是誰吹出來的,把名氣吹出來了以後,後面的人就跟著吹,跟著捧,現在這幫年輕人只圖名氣而不圖好用,現在只要有人提問應該選哪輛B車,都回答“大黃蜂”,我說做人要有良心,開“大黃蜂”的人雖然多,但多數都是為了追隨潮流才去開的,反正不好用他自己心裏清楚,反而他把不好用的車還推薦給別人,讓別人也向他壹樣追隨潮流,很多提問題詢問B車的人都是新手,玩飛車的時間都不長,技術也不怎麽好,妳非要向對方推薦“大黃蜂”這垃圾車,人家是新手當然要開轉彎好控制的車了,妳那樣不是不考慮新手的利益嗎?!另外還有“K24”也是被吹出來的所謂好車。妳看看曾經的B車之王“卓越”,兩年前“卓越”確實是憑借實力和好用的手感被稱作B車之王的。

B車車名稱

車身大小

車身重量

轉彎靈活度

車身穩定性

大黃蜂

中號

屬於重型車

壹般

都說是輛好車,但我沒覺出它好,車身重,轉彎靈活度太差,車身穩定性壹般

白馬王子

偏大號

略微有些重

壹般

比較穩

和“大黃蜂”相比轉彎略微靈活壹些,車身重量也比“大黃蜂”略微輕壹點,穩定性比較好

威騁

大號

略微有些重

比較靈活

很穩

車身太大,顯得臃腫,我反復試了幾次,就是感覺這車有些笨,可能是它體積大而且又重的原因吧

天使之翼

中號

略微有些輕

靈活

很穩

2010年9月份出的壹款車,這車重量略微有些輕,轉彎很靈活,最大特點就是很穩,除了分量有些輕這個不足外,手感不錯

星艦

偏小號

不重不輕

靈活

很穩

這車外觀好看,手感不錯,從各個方面來說也是最能接近“天使之翼”的壹輛車, “星艦”略微比“天使之翼”重壹點點,分量上顯得更加合理壹些,抗撞性更好;在穩定性上面細比較,“天使之翼”更穩壹些,但不代表“星艦”穩定性差,總之,兩輛車不相上下,很難說出誰更出眾

激流

偏大號

不重不輕

靈活

比較穩

2010年11月份出的,這車前面和“狂雷”有些相似,車尾和“大黃蜂”有些相似,噴氣聲音和“大黃蜂”壹樣。“激流”這車有個最大特點是4個軲轆讓人感覺很柔軟,所以抓地非常好,重量和“星艦”壹樣很合理,不重不輕,沒有“大黃蜂”那種笨重的感覺,轉彎也靈活,而“大黃蜂”太重很不靈活,同時“激流”這車也比較穩

大Q吧

小號

屬於重型車

靈活度稍微差壹些

很穩

這車比較有特點,車身和剃刀壹樣小,因為車身很重,所以又具有抗撞性,很少有這種車

火種

偏小號

不重不輕

靈活

2010年12月份出的,這車幾乎沒有優點,它唯壹的優點就是比普通B車過彎速度快,但不如“AE 86”和“風影”過彎快,排在第3(見“附:QQ飛車B車排名”),好像騰訊最近出的幾輛車過彎速度都比以前的車要快,比如“銀蛇”、“寒冰”也是過彎快。另外“火種”的直線速度壹般,甚至有些慢,用加速卡加速的時候最高285km/h,而且極少出現這個值,壹般也就284km/h,根本就沒出現過288km/h,再有“火種”穩定性差,總體上說這車手感屬於差的那類

銀蛇

中號

略微有些輕

靈活

比較差

2010年12月份出的,這車優點很明顯,但同時缺點也很大,它的四個軲轆讓人感覺非常柔軟,比普通B車集氣快,這個集氣快是能感覺出來的,除了這個優點外,過彎速度也比普通B車快,最起碼過彎比“寒冰”快,但不如“AE86”和“風影”過彎快,排在第4(見“附:QQ飛車B車排名”)。它的缺點也很大,穩定性比較差,和“天使之翼”存在的同樣的問題就是重量略微有些輕,分量不如“星艦”那麽合理,它的直線速度壹般,甚至讓人感覺有些慢,用加速卡加速的時候最高286km/h,而且極少出現這個值,壹般也就282-283km/h,根本就沒出現過288km/h,另外這車使用時間長了讓人感覺發飄,可能是分量偏輕而且穩定性又差造成的

寒冰

中號

不重不輕

靈活

比較差

2010年11月份出的壹款B車,這車手感類似於“星艦”,車體比“星艦”稍微寬壹點,再有,重量和“星艦”差不多,不重不輕,重量和“星艦”壹樣很合理,與“星艦”不同的是,這車比壹般B車過彎快,但不如“AE86”過彎快,而“星艦”的過彎速度屬於很普通的那種;但是“寒冰”有壹個不如“星艦”的地方,就是穩定性不如“星艦”,感覺“寒冰”不是很穩,總之兩輛車雖然手感有些相似,但又各有所長,相比較而言,“寒冰”過彎更快壹些,而“星艦”更穩壹些。如果論好看, “寒冰”在好看的車裏面手感還算過得去,但如果拋開外觀,單論手感,“寒冰”在B車裏不是多麽出眾

鋒行

中號

不重不輕

壹般

比較差

2010年11月份出的壹款車,體積屬中號,不重不輕,靈活度壹般,車身穩定性比較差,是輛壹點特點都沒有的車

桀豹

偏小號

略微有些輕

壹般

2010年11月份出的壹款車,這車體積、外觀和B車“大霸王”相似,但重量和手感卻和“無限”很相似,車身偏輕,不知道為什麽讓人感覺開起來發飄得厲害,很不穩,再有,和“無限”壹樣轉彎太慢,直線速度在B車裏屬於壹般,轉彎不是太靈活,總之是新出的壹款手感極差的B車

天使之心

中號

偏輕

靈活

不是太穩

2010年10月份出的壹款車,這車名字和“天使之翼”只差壹個字,但手感和“天使之翼”差了不少,車身偏輕怕撞,過彎不是太穩,略微突出的壹個優點就是過彎比壹般的B車快,但還是比AE86過彎慢,而且感覺不如AE86穩,其實本來AE86也不算過彎很穩的那種,所以總體來說“天使之心”這車的特點並不突出

魔劍

中號

略微有些重

壹般

比較差

2010年9月份出的壹款車,這車抓地不行,打滑,車身穩定性也比較差,靈活度壹般

紅色彗星

偏小號

偏輕

比較靈活

比較差

這車外觀好看,集氣明顯比普通的B車強,轉彎比較靈活,這3個是它的優點,但缺點也非常明顯,它的分量很不合理,車身偏輕怕撞,再有穩定性比較差,由於它的缺點很明顯,所以還是不太推薦。但如果妳只希望有壹個集氣好的車,其它方面不在乎,我覺得“紅色彗星”還是可以的,再說明壹點,集氣快慢主要和技術有聯系,所有的B車集氣幾乎都差不多,如果細感覺,只是稍微有些差異

白彗星

中號

不重不輕

比較靈活

比較差

這車和“紅色彗星”的名字很相似,但兩輛車手感上基本沒有相似之處,這車抓地比壹般B車好,重量不重不輕,噴氣聲音和“大黃蜂”壹樣,而“紅色彗星”重量偏輕;從車身穩性上說,“白彗星”也屬於比較差的那類,而“紅色彗星”也屬於穩定性比較差那類,但如果和“紅色彗星”單挑出來細比較,“白彗星”穩定性還是比“紅色彗星”稍好壹些,總體上說“白彗星”的手感壹般,在B車中算比較過得去那類,但不算好的那類,感覺不如“火箭”穩

風影

中號

不重不輕

靈活

這車比“AE86”稍微抗撞壹點,過彎速度和“AE86”旗鼓相當,有時感覺過彎比“AE86”還稍微快壹點,但也不如“皮卡”過彎快,缺點就是穩定性差

AE86

小號

略微有些輕

靈活

不是太穩

這車車身小,體積和剃刀差不多,如果細看,略微比剃刀大壹點點,轉彎靈活,過彎比剃刀快,但也不如“皮卡”過彎快

皮卡

特大號

不重不輕

靈活

很穩

到目前為止這是我用過的轉彎最快的車,它過彎比AE86還快,抓地很出眾,很穩,手感很不錯,唯壹的缺點就是車身太大,顯得臃腫,但又不失靈活

悍馬

偏小號

略微有些重

比較靈活

很穩

這是輛很有特點的車,似乎是“天使之翼”和“大Q吧”的壹種結合體,不僅具備了“天使之翼”的穩定性,而且又有“大Q吧”的那種小巧感,它雖然沒有“大Q吧”那麽重,那麽抗撞,但也具有壹定的抗撞性,雖然沒有“天使之翼”那麽靈活,但也還算比較靈活

音速戰神

中號

偏重

壹般

比較差

這是輛壹點特點都沒有的車

K24

中號

略微有些重

比較差

這是輛壹點特點都沒有的車

脈沖

偏小號

不重不輕

壹般

比較差

這是輛壹點特點都沒有的車

風暴

小號

偏輕

靈活

這車車身小,轉彎靈活,但穩定性差

颶風

中號

偏重

壹般

比較差

這車的手感類似於“風暴”,只不過重量要比“風暴”重,同樣是穩定性比較差

穆斯

偏大號

屬於重型車

比較差

這車車尾和“威騁”很像,也是那麽寬,從各個方面來說這是輛壹點特點都沒有的車,車身不僅大,而且欠缺靈活

飛火

偏小號

不重不輕

靈活

比較差

這是輛壹點特點都沒有的車

馬赫6

中號

不重不輕

壹般

比較差

從外觀上說,車尾和“大黃蜂”有點相似,再有,噴氣聲音和“大黃蜂”壹樣,另外從手感上說,不是太穩,這車在手感上壹點特點都沒有

雷曼

中號

偏重

這車手感太差了,幾乎找不到壹點好的地方

戰隼

偏小號

不重不輕

壹般

這車就外表好看,手感很差,尤其過彎很不穩

高速火

中號

偏輕

壹般

比較差

除了小噴還可以,可以說是輛壹點特點都沒有的車

蓮花

小號

偏重

比較差

這車如果用來玩競速,車身偏重,不靈活,而且不穩;如果用來玩道具,雖然和“大Q吧”車身差不多大小,但不如“大Q吧”那麽重,抗撞性不如“大Q吧”好,所以它用來幹什麽都不適合

獨角獸

偏大號

不重不輕

靈活

從外觀上看這車後面兩個軲轆比前面兩個軲轆大了將近壹倍,從手感上說這車不是太穩,主要是抓地太差,打滑,造成的車身不穩

傀儡師

偏大號

略微有些重

比較靈活

這車無論從外觀上還是從手感上都和“獨角獸”相似,外觀同樣是後面的軲轆比前面軲轆大了將近壹倍,抓地太差,打滑,尤其過彎時甚至感覺比“獨角獸”還要打滑,造成的車身不穩

極光

中號

屬於輕型車

比較靈活

小噴差,車身穩定性差,車身太輕,怕撞

極速

中號

屬於輕型車

比較靈活

這車和“極光”只差壹個字,手感上也很相似,同樣是太輕怕撞,靈活度壹般,車身穩定性差,而且“極速”用加速卡加速的時候噴氣時間比普通的B車要短壹些,如果把這兩輛車的重量細比較,“極速”比“極光”稍微重壹點,另外,“極速”的手感不僅像“極光”,而且還有些“零點”的那種前重後輕的感覺,只不過這種感覺不如“零點”那麽明顯,只能說稍微有壹點兒而已,還有,從後面看外形也和“零點”有些相似,不過從整體上的感覺來說“零點”比“極速”手感要強不少了,“極速”在B車裏手感算差的