如果妳認為是碟剎與v形剎的區別的話。碟剎轉移了摩擦部位，可以防止陷入泥地後v型剎對車輪的鎖死。公路車車輪不會大量粘泥，沒必要多費那點重量。
如果是妳的v形剎本身不太好的話，不同等級的套件對應的剎車有性能差異。設計勻速時速40和50的公路車剎車壹定是有差距的。勻速五十三四的個人計時車也用v形剎。這就要看妳的套件和車架的協調性了。
如果妳是因為鍛煉，勻速能力提升很大了。總裏程壹萬以內，可以去店裏換略好壹點的剎車，壹萬以上，可以考慮攢車了。