通濟橋橫跨洛水河，北連金魚街，始建於明代，分別於嘉靖38年（1559年）、隆慶2年（1568年）、萬歷9年（1581年）三次重修。天啟六年（１６２６）戶部尚書李侍問再次發起募捐重修，取名“通濟橋”取其“必通而後有濟也”之意。後人在橋旁石柱刻以對聯：“通七堡之遊行，逸客尋春，任得渡頭飲馬；濟萬人之往來，曲橋跨水，艷稱村尾村尾垂虹”，並建有南濟觀音廟和通運社。民國初年，通濟橋附近河道淤塞，已極少往來。解放後，佛山馬路多次擴建，通濟橋下的河湧被改為暗溝，橋面被改為大馬路，這壹帶再也找不到“橋”的痕跡了。
歲月變遷，昔日通濟橋已蹤跡 難覓，使年年“行通濟”徒有其名，實為憾事。為保護歷史文化遺產，弘揚傳統文化，佛山市政府斥資１７００萬元於２００１年１月１８日復原通濟橋。修復後的通濟橋建築優美，文化底蘊深厚。
通濟橋長３２米，寬９．９米。橋兩端的抱鼓石，以祥雲和蝙蝠襯托風車，體現出通濟橋民俗的象征物——風車。橋身上雕刻著相傳八仙過海時所執的神器，寓意市民過橋時祈求消災、尋求平安的美好祝願。橋柱的上部，用大象的頭“拱”出壹個果籃，裏面有南瓜、仙桃，取意“象抱太平”。古代的通濟橋，橋頭石級***９級，橋尾１３級，反映出“九出十三歸”的意念。如今也在新橋上得到體現：以防滑條取代臺階，在橋的北端安置９條，在橋的南端安置１３條。不僅提高了過橋人的安全系數，同時體現了過橋企福的意念。通濟橋下面的水體面積２０００平方米，並設立了親水臺階、知魚軒、樂魚亭，取意於古詩“魚樂人亦樂，泉清心***清”。
通濟橋的牌坊上高高掛著“通濟”的木碑額，稍下壹點有壹對對聯：
左聯是“濟萬人之來往曲橋跨水艷稱村尾垂虹
右聯是“通七堡之遊行逸客尋春任得渡頭飲馬
對聯概括了原通濟橋的風貌特色，但重建後的通濟橋遠遠遜色於原橋，沒有了舟舫如織，沒有斜陽映橋如虹，最重要的是，這只不過是紀念原橋的壹個景點，沒有了原橋的那種真摯、親切的感情。惜星移景易,古橋斷跡，然“行通濟”之風長盛。
通濟橋廣場以通濟橋、閘門樓及南北兩個廣場為主軸線，再配以橋下水體、周邊綠化，形成壹個面積７３００平方米的公園。閘門樓的主體用青磚砌成，兩邊配拱形門洞。閘門的屋脊采用石灣公仔圖案，表現佛山美術陶瓷的魅力，畫面中勾畫出古代通濟橋興旺發達的情景，裏面有財神、舞獅、賣風車等。而公仔圖兩邊分別有壹條龍和鳳，寓意是龍鳳呈祥。閘門樓公仔屋下面，是灰雕圖“蝙蝠踩雙錢”，用“福”“錢”寓意富貴。
惜星移景易，古橋斷跡，然“行通濟”之風長盛
“行通濟,無閉翳”的諺語在佛山盡人皆知，意思是走走“通濟”，就沒有煩惱、憂愁，事事順利，“行通濟”這壹民間活動寄托著佛山人的美好祝願。每年的農歷正月15日夜晚到16日，沒有任何人出面組織，佛山萬人空巷，為了壹個***同的希冀，同走壹條橋，附近南海、三水、高明、順德的壹些村鎮的群眾也趕來參與“通濟行”。這壹習俗從明末清初就已開始，家家戶戶都會扶老帶幼，自清晨到夜幕，舉著風車、搖著風鈴、提著生菜浩浩蕩蕩地由北到南走過通濟橋,至今已延續400多年。