張先生是我的壹位朋友，為了有面子，買了兄弟的二手?雪鐵龍C6開了壹段時間，因為想換車，又入手了輛別克君越，當前開了5個月，總***7500公裏，別克君越真的很好用嗎？與雪鐵龍C6的主要差異在哪裏？我們來聽聽他怎麽說吧。
先開雪鐵龍C6
外表壹般，不是相當滿意，主要是覺得保險杠前部突然向下，有點突兀。前臉車燈不錯，尾部車燈比較平庸，前臉有點不太滿意，不知設計者怎麽想的，非要模仿大眾的設計，尤其喜歡後車燈，很漂亮。
內飾整體不錯，檔桿能改進壹下就好了。內飾造型好看，材料也很紮實，工藝對得起這個價格，中控臺法國箱包設計格調，太佩服法國人的浪漫氣息了，無異味雜音，新車就沒什麽味道。
坐乘空間很不錯，寬敞舒適，特別是開車的視線，同級車中是比較好的了，坐乘空間寬敞，儲物空間夠用，尾箱空間適中，壹家人自駕絕對夠用。
尊貴版的舒適性相當好。個人感覺挺好的，加熱通風這些配置都有了，車輛坐起來太舒服了，雪鐵龍的底盤懸架不是吹的，坐乘舒適，坐在第二排的話可以稱得上是享受。
車自重大，動力夠用，家用足夠了。急加速時會聽到引擎轟鳴聲，有明顯得推背感，愛信的第三代變速系統很棒，很順滑，起步利落，加速沈穩。
駕駛感受就很壹般，這個車子有點笨重，開起來靈活度不夠。後懸掛並沒有占據太多空間，顛簸道路比較平穩和舒適，方向盤沒動的時候有點偏重，但是車子開動起來的話轉方向盤就很輕松了，高速駕駛感受沒問題，低速駕駛就比較累。
再開君越
顏值：外觀大愛呀，有點捷豹的感覺。外觀我給妳點個贊，我喜歡它的設計，外觀控，所以選擇了妳，LED大燈的特性，穿透力不夠，下雨天的晚上有點煩，後車燈，都給人以動感的感覺。
內飾方面，壹看就是高科技，總之，滿足我身為壹個男人的內飾需求。中央控制臺這裏這個屏稍微有點小，這個屏如果再大點就完美了，材質也不錯，軟的比較多，我提的這款車型，裏面是全景式的天窗。
美國佬在空間運用上還是不如日本和韓國佬。門板置物空間小了點，其余的中規中矩，後壹排杯架的阻尼感很高級，最後排座椅坐滿三個人的情況下仍然不顯擁擠，而且車尾箱太寬敞了。
感覺還是這款別克君越坐得最舒適。在行駛中，車子對噪音的處理做得相當到位，基本不怎麽感覺得到，底盤比較紮實，不松垮，內飾座椅是絨面內飾，比較舒服。
整個動力系統還是相當滿意的。在超車的時候踩壹腳油門還有源源不斷的動力，像壹只奔跑的野馬，1.5T的發動機動力挺好。
別克君越的操控性相當棒。而且在開車過程中他有那個自動恒溫空調，使用起來很方便，觸感特別好。
結語:
我給雪鐵龍C6?86分，別克君越?92分，我對別克君越各方面表現較為滿意，最讓我難忘的是它別具壹格的外觀。雖說雪鐵龍C6也是壹款不錯的車，但我仍堅定選擇君越，它才能打動我。現在別克君越的名氣越來越火爆，坐在駕駛位上會顯得自己很有品味。
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