4月13日，魏牌全新旗艦車型——藍山DHT-PHEV正式上市，***推出兩驅長續航版、四驅超長續航版2款車型，官方售價分別為27.38萬元和30.88萬元。
以藍山這樣的價格、這樣的體量、這樣的性能和配置，除了中國市場以外，放在全球任何市場，都具有十足的競爭力。當然因為中國汽車市場實在太卷，因此小編還要保持謹慎的樂觀態度。
首先從5156*1980*1805mm的車身尺寸以及3050mm的軸距來說，藍山基本上跟寶馬X5、奧迪Q7等車型處於同壹個級別，但這些車型無論國產還是進口，基本上都要60多萬起步，也就是說藍山的價格只是他們的壹半左右。
而從動力方面來說，這個級別的中大型豪華SUV，包括奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7、沃爾沃XC90等，入門版清壹色搭載的都是2.0T發動機，功率基本上在190kw左右，最大扭矩400N·m以內。但藍山DHT-PHEV搭載長城自主研發的混聯DHT技術，采用“1.5T+DHT 130+P4”動力組合，四驅版最大可迸發出380kW綜合功率，933N·m最大扭矩，零百加速僅需4.9s，性能表現堪比寶馬M和奔馳AMG。
而且跟傳統燃油車相比，藍山這套混聯DHT可以實現“純電+純電優先+智能混動”3種不同的動力模式，正所謂壹車抵三車。WLTC最大純電續航可達180km，綜合續航超1200km，饋電油耗僅為6.7L/100km。所以既可以享受電動車的性能優勢，又可以享受混動車的超低油耗，同時還沒有裏程焦慮。
再從豪華、舒適、智能化配置來說，別說主打豪華的魏牌旗艦車型，哪怕十幾萬的哈弗H6，都能吊打很多BBA豪華車。作為壹款主打家用的大6座SUV，藍山配備了電子懷擋、25英寸增強HUD、4K分辨率的27英寸高清智慧娛樂屏。 前排專屬“女神副駕”，零重力座椅可實現 110 °黃金夾角，同時還有 12 向電動調節、 8 點按摩等功能；副儀表板下方開放式大儲物空間，副座柔光化妝鏡等都盡顯對女主人的關註。
此外，設計師還首次將動線規劃融入車艙設計，二三排中央通道寬度276mm、過道地板到頂棚的高度達1234mm，身高1.2米的小朋友不用彎腰就能輕松通過。而且壹二排座椅聯動可以秒變1.8米大床房；三排滿載時，後背廂可容納1個28寸和2個20寸行李箱；三排座椅放倒，容積可擴展到1040L，空間布局的靈活性和實用性值得稱道。
在輔助駕駛方面，藍山搭載Coffee Pilot 2.5咖啡智駕系統，采用26顆高 精探測元件，可精準識別、感知復雜道路環境和障礙物，實現 NOH 、 HWA 等 30 項 L2+ 級智能駕駛輔助功能。
所以跟傳統豪華燃油SUV相比，魏牌藍山價格更低、性能更好、配置更優、空間更靈活，因此說放在全球任何壹個市場，這樣的產品都是具有十足競爭力的。但是在中國市場，主打家庭用戶的中大型6座SUV，有壹個繞不開的競爭對手，就是理想。
從尺寸來說魏牌藍山跟理想L8基本相當，而同樣為雙電機四驅版，L8入門版的價格還要比藍山四驅版貴3.1萬元。所以在發布會現場，魏牌強調藍山比“500萬以內最好的SUV”更好，從各方面綜合素質來說確實不假。
特別是從動力系統來說，理想所采用的的增程式電動技術，發動機不能直接參與驅動，在高速行駛狀態下發動機的性能優勢發揮不出來，會導致能耗較高，所以說增程電動 基本只實現了混聯DHT三分之壹的功能也不假。
因此對於懂車的用戶來說，放棄理想L8而購買魏牌藍山是壹種比較明智的選擇。但相比較而言藍山的問題又在那裏呢？個人認為壹是設計層面，雖然經過了初期的改進，但依然沒有形成壹個統壹的、具有很高識別度的造型風格；第二是品牌認知，在普通消費者的認知當中，理想已經被貼上了鮮明的“新能源”和“奶爸車”的標簽，而魏牌在這方面還是比較模糊的。
但不管怎樣，藍山都是魏牌全力投入各種資源的誠意之作，更何況還有圍繞購車、用車、養車全周期的九大權益，所以在30萬級別的中大型SUV當中，魏牌藍山壹定是值得推薦的。
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