車訊網?報道?雷克薩斯UX，售價區間28.30-38.60萬元，兩種動力，壹款M20A-FKS，應用於UX?200F?SPORT版，僅有1個配置可選；壹款M20A-FXS，應用於UX?260h系列車型，有5個配置可選，***計6個配置。
從動力配置數量來看，UX?200基本可以定義為打醬油的車型，UX260h系列才是主銷車型，並且UX?200F?SPORT版廠商建議零售價30.20萬元，而UX260h探·酷版售價28.30萬元，UX260h探·趣版售價30.30萬元。都是花錢，花在裝飾套件上？還是花在動力升級方面？您怎麽選呢？
雷克薩斯UX車長4494-4495mm，車寬1840mm，車高1540mm，軸距2640mm，以現在眼光來看，UX稱為“準緊湊級”車型或者算是合適，要知道雷克薩斯NX系列車型軸距尺寸也不過2660mm而已。
雷克薩斯UX整備質量為1510-1640kg之間，UX200行李箱容積310L，汽油箱容積47L；UX260h系列行李箱容積225-265L，汽油箱容積40L。
在車輛外觀設計方面，雷克薩斯UX辨識度同樣相當高，UX和CT200h是雷克薩斯家族中最小的兩款車了，遠遠壹看個頭相當嬌小，不是UX，就是CT200h，依筆者審美來看，CT200h整體看起來更加順眼，當然關於造型每個人都有自己的審美和喜好，這裏不做過多探討。
關於雷克薩斯UX乘員艙內，人機工程壹向是強項，駕駛員進行必要操作都會覺得得心應手，只是在視覺效果方面，中控臺層次感稍嫌過於豐富了。
關於內飾各組件的工藝細膩度不必懷疑，雷克薩斯UX同樣保持了壹貫的水準。不知道打算考慮雷克薩斯UX系列車型的車友會不會糾結在是選UX，還是選NX之間？
關於動力系統，UX200搭載了型號為M20A-FKS的2.0L發動機，壓縮比13.0:1，最大功率127kW/6600rpm，最大扭矩207Nm/4800rpm，與之匹配的是壹臺Direct-Shift?CVT變速箱，這和CHR基本相同。
如果打算購買UX200?UX?200?F?SPORT版，基於高達30.20萬元的售價，再考慮CHR同樣2640mm的軸距尺寸+同樣的動力傳動系統，大家會不會覺得相當不值？而且，筆者認為CHR的造型還要優於UX系列車型呢。
UX260h系列車型搭載了型號為M20A-FXS的發動機，壓縮比14.0:1，最大功率107kW/6000rpm，最大扭矩188Nm/4400-5200rpm，匹配了ECVT變速箱。
UX260h兩驅版本電動機最大功率80kW，最大扭矩202Nm，全驅版車型前電機和兩驅版本電機參數壹致，後電機最大功率5kW，最大扭矩55Nm，混動系統綜合功率135kW。
另外，UX260h兩驅版0-100km/h加速時間8.5秒，全驅版0-100km/h加速時間8.7秒。
UX260h發動機排量為2.0L，十代雅閣混動版本同樣采用了2.0L發動機，這兩款排量相同的混動系統還是有比較壹下的必要。
雅閣混動2.0L發動機壓縮比13.5:1，最大功率107kW，最大扭矩175Nm，驅動電機最大功率135kW，驅動電機最大扭矩315Nm，混動系統綜合功率158kW。
UX260h兩驅版整備質量1585kg，雅閣混動版整備質量1548-1623kg，兩款車型體重基本相當，UX260h兩驅版官方0-100km/h加速時間為8.5秒，混動雅閣官方配置表未顯示該項信息，據網絡相關數據顯示，十代雅閣混動版本0-100km/h加速時間跑進了8秒內。
各位可以結合車重，以及兩款混動系統各項參數對比，您更喜歡這兩款混動系統中的哪壹款呢？
UX260h來自GA-C平臺，關於這套平臺的優點不必多說，普及TNGA架構時大家已經了解的相當多了，更低重心有利於提升車輛操控，搭配帶橫向穩定桿的獨立麥弗遜滑柱式前懸架，帶橫向穩定桿的多連桿獨立後懸架，帶來更好駕控表現。
聊到雷克薩斯UX，也是因為直播聊車時車友提到：“雷克薩斯UX很好開，能不能買”？這才有了這篇文章。
UX260h提供壹款F?SPORT全驅版本，廠商建議零售價34.80萬元，若非剛需，例如高寒地區長期積雪，其實沒有必要選擇全驅版車型，因為全驅版車輛自重更大、加速表現更差、油耗也更大。
關於安全，UX系列車型對得起價位，全系車型標配10氣囊。
在安全車身方面，雷克薩斯UX采用了高強度鋼材打造出合理的防護架構，被動安全方面無需多慮，但安全駕駛仍然是有效保證“行車安全”的最重要的手段之壹，所以珍愛生命，謹慎駕駛才是王道。
綜述：
買車要不要談性價比？其實是兩種類型的消費者不同需求，如果擁有較強的經濟實力，預算也足夠豐富，選擇自己喜歡的車型可以不必講究性價比。
在我們的生活中也可能有過購買了幾件“高檔消費品”的經歷，這類消費品如果從“性價比”角度來看，似乎也不是很值，但使用這類消費品時，我們還是由衷的開心，這就夠啦！人嘛，最重要的是開心。
放到汽車消費中，這個道理也是壹樣的，不過當前汽車價格相對比較昂貴而已，但為了自己的喜歡，努力壹下又何妨呢？
所以，如果喜歡雷克薩斯UX，親身體驗過後又覺得好開，同時經濟能力又能承受這款“消費品”，買了無妨。消費，有時可以不談性價比。
關於雷克薩斯系列車型品質耐久可靠方面，有些故事可以講講，我們下壹篇接著聊。
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