（壹）正面影響
1、對產油企業是利好。產油企業，在產量和成本壹定的情況下，油價的上漲可以增加收入和利潤。
2、對新能源產業是利好。最受益的是新能源 汽車 制造業，因為燃油車使用成本高了，消費者會考慮購買新能源 汽車 。與新能源 汽車 配套的電池、充電樁等相關制造業會受益。
3、對環境保護有利。油價上漲人們就會減少燃油車的出行次數改用經濟環保的出行方式，對保護環境自然是有利的。
（二）負面影響
1、運輸成本增加。壹是出行成本增加。油價上漲有車壹族開支就會加大。跑客運的因油價上漲成本增加，必定會提高票價，直接影響了老百姓的出行成本。二是運輸成本增加。跑貨運的油價上漲，必定會增加運輸成本，那只有提高運費了。
2、引起物價上漲。由於糧食生產大多采用機械化生產，油價上漲，農民生產糧食的成本上升，糧食價格必定會上漲。蔬菜水果等運輸成本高了，也相應會提高銷售價格。以石油為基礎原料的壹些化工產品，也會出現價格上漲的態勢。
3、影響經濟發展。油價上漲會引起壹系列的連鎖反應，如企業成本增加，物價上漲，通貨膨脹等。宏觀調控部門為了防止通貨膨脹，不得不收緊貨幣政策和財政政策，這樣對經濟復蘇是極為不利的。
今天到長沙出差，下飛機後，在航站樓看到壹個告示，大概意思是，由於燃油漲價，機場大巴的票價，根據路線不同，隨之上漲1 5元。
我相信，這樣的事，在其它地區也會出現。上次燃油漲價，北京的機場大巴就曾隨之漲價，且後來也沒有恢復原價。
且不說許多制造、種植、養殖，都需要燃油，在日常生活中，購買的每壹樣商品，或多或少，都包含著運輸成本。燃油漲價，沒準兒就會引起物價的整體上漲。不管有沒有私家車，都會因為燃油漲價而多花錢。
作為壹個 財經 工作才，我覺得多少會有點影響，但影響不會很大。同時，對油價上漲也要辯證地看。有積極的壹面， 也有不利的壹面。
不利的壹面：壹是可能會加大壹些有車族的經濟負擔，使他們在安排出行上盡量節油或減少次數；二是有可能是壹部分打算買車的人放棄買車計劃，對 汽車 銷售會帶來壹定影響。三是有可能讓大量的有車族對政府產生不滿情緒，當初鼓勵我們購車，現在卻拼命提高油價，讓人如何能接受？
有利的壹面：壹是價格提高了，在理論上可減少私家車出行數量，減少排放，有利於保護環境；二是價格提高了，私家車用車次數少了，有可能減少交通擁堵；三是價格提高了，有可能讓更多的上下班選擇乘著公***交通，這樣有利刺激公***交通經營的利潤。四是刺激親新能源研發，盡快推出可替代、更再生能源，以減少對石油的消耗。