各大國家的遊客在經濟條件允許的情況下喜歡去其他國家感受不同的風俗文化。而出境遊，人們最常使用的交通工具就是飛機了。不論是頭等艙還是經濟艙，相信大家從來都沒有聽說過坐飛機還有站票的，所以取消座位換成全站票是不可行的。
“飛機站票”雖然目前在安全方面尚不能做到，但這種理念迎合了人們對“大眾航空”的期盼。“大眾航空”的核心，壹是便捷，二是廉價，這也應該是各個航空公司經營的發展方向。因為壹方面可以讓飛機票變得更加低廉，給公眾帶來實惠，另壹方面可以給旅客節省更多的時間。
在網友的評價中，對“飛機站票”的質疑集中在安全性上。飛機起降時，空乘人員都會提醒乘客待在座位上並系緊安全帶；哪怕是飛行期間的氣流變化，也會導致機艙內沒系安全帶的乘客磕碰跌傷。盡管春秋航空曾表示“方案可行”，但目前為止還沒有權威部門對該構想給出公開的安全性評估。
航空公司在售票過程中，經常會售出超過航班座位的票。因為每次航班都會有壹定數量的乘客晚點或者放棄此次航班，並且商務艙壹般都不會坐滿。航空公司為了利益最大化就會多售出經濟艙的票，壹般都是會有空余的位置，如果經濟艙沒有空余位置會免費給乘客提供商務艙的座位，但是享受經濟艙同等服務，這種好事大部分乘客都不會拒絕。並且購買超售票的乘客如果機艙滿員的話是不會給妳兌換登機牌，以此來避免站票的情況發生。
為什麽飛機拒絕站票呢？因為高空飛行壹旦碰到不穩定的氣流會非常顛簸，在空中極易發生危險。所以為了自身安全，如果是短途可以選擇其他交通工具出行，比如高鐵。可以將飛機票自己取消，然後重新換乘其他方式出行，沒必要換成全站票，畢竟出行還是得安全第壹。