? 最近，國家航天局探月與航天工程中心表示，我國首輛火星車全球征名活動已經完成了初次評審。經過評審委員會的初步評審，遴選出弘毅、麒麟、哪咤、赤兔、祝融、求索、風火輪、追夢、天行、星火***10個名稱，作為我國首輛火星車的命名範圍。
計劃再最近的壹個星期內，在指定的手機應用程序接受為期40天的公眾網絡投票。此次火星車征名的結果，將在?天問壹號?火星探測器著陸火星前擇機公布。
火星車的探火之旅如何開始？任務是啥？
去年，我國火星探測器?天問壹號?發射升空，並成功進入定軌道。截至目前，?天問壹號?火星探測器已經在軌飛行163天，飛行裏程突破4億公裏，距離地球約1.3億公裏，距離火星約830萬公裏。探測器姿態穩定，按計劃將在壹個月後左右實施近火制動，通過?剎車?完成火星捕獲，進入環火軌道，並擇機開展著陸、巡視等任務，進行火星科學探測。
?天問壹號?火星探測器發射升空
此次征名的火星車將由?天問壹號?火星探測器送上火星。事實上，?天問壹號?火星探測器由環繞器、著陸器和巡視器組成，巡視器就是我們所說的火星車。出發去火星，前途路漫漫。要去火星，首先需要壹個能逃離地球引力的高速大火箭，也就是?胖五長征五號。到達距離地球幾百公裏外的地火轉移軌道入口後，?胖五?和?天問壹號?火星探測器分開。此時，?天問壹號?火星探測器的太陽能帆板就會打開，開始獨立飛行。
掐準時間、踩準剎車，準備著陸
走在科研人員設計的最省能量的地火轉移軌道上，還要在準確的時間上不斷進行調整軌道、踩剎車操作，從地火轉移軌道切進火星環繞軌道，最終擇機著陸火星表面。此次火星探測是我國行星探測階段的首次任務，也是我國深空探測領域全新的裏程碑，將壹次實現?環繞、著陸、巡視?3個目標。火星探測壹次完成?繞、落、巡?還要克服三大難點：
壹是火星探測器進入繞火星飛行軌道非常關鍵，難度也非常大，必須壹次成功。
二是進入火星大氣軟著陸的過程充滿了不確定性，完全由探測器自己識別地形，實現自主著陸。
三是巡視器火星車在火星上巡視探測面臨非常多的未知環境和因素。
火星很遠 探測很難但又很搶手！
盡管火星離地球非常遙遠，它卻是太陽系中與地球最相似的星球，有著跟地球類似的四季更替，自轉周期約為24小時37分鐘，也就是說，火星上的壹天與地球幾乎壹樣長。因此，對火星的探測幾乎貫穿了整個人類航天史。火星探測器從地球出發，需要沿著科學家計算出的這條圓弧形的、最節省能量的地火轉移軌道飛行。然而這條?完美?的飛行軌道要26個月才有壹次，所以壹旦錯過就要再等。
從60年前蘇聯發射?火星1960A?探測器至今，人類***組織實施了46次火星探測任務。目前，有三個探測器在飛往火星的旅途中，三個探測器分別是我國的?天問壹號?、美國?毅力?號和阿聯酋?希望?號。