廣州到長沙目前沒有直達路線。
推薦107條中轉路線，分別為：G696、G1170、G1554、G696、G1136、G276、G1744、G834、G1748、G1023、G542、G818、G2056、G1312、G280、G1184、G1002、G1004、G1002、G534、G544、G6004、G6030、G544、G1006、K1348、G1104、G826、G1106、G306、G826、G1040、G1106、G6112、G338、G1152、G6016。
T367、G80、G882、G6034、G842、G6018、G1008、G340、G1176、G1008、G1402、G632、G1028、G1302、G632、G830、G646、G1156、G1302、G1010、G1164、G884、G6156、G6050、G6022、G638、G1114、G1306、G1032、G1036、T121、G1404、K536、G650、Z11、K685、K1297、G1014、G1192、G1118、G1120、G6008。
G1016、K238、G6042、G1406、T96、G1406、G6039、G6014、Z237、T881、G6066、G6032、K1081、G6128、G6118、Z123、G6116、G6110、G6110、K9276、Z169、K1097、K9218、G632轉K1348、G534轉K9202、G6110轉K238、G1302轉G1164、G1302轉G884，可根據自己需求選擇。
廣州航運
廣州市自秦漢至明清2000多年間，壹直是中國對外貿易的重要港口城市。漢武帝時期，中國船隊從廣州出發，遠航至東南亞和南亞諸國通商貿易，東漢時期航線更遠達波斯灣。
唐代，廣州發展成為世界著名的東方大港，也是當時世界最長的海路航線“廣州通海夷道”的起點，中央王朝首先委派專門管理對外貿易的官員市舶使到廣州。宋代，在廣州首設全國第壹個管理外貿機構市舶司。明清時期，廣州更是特殊開放的口岸，壹段較長時間曾是全國唯壹的對外貿易港口城市。