“雙電芯”電池的優勢是突破了單電芯電池的充電電流限制，可以同時以較高的電流對兩塊電芯進行充電，達到充電效率翻倍的目的。
“雙電芯”電池的劣勢是兩個電芯串聯會導致電壓翻倍對續航造成壹定的影響。手機鋰電池的正常輸出電壓（為手機內各元器件供電）應該是5V左右，因此這種電池模組還需要專門的降壓電路將串聯雙電芯的輸出電壓減半。這個多余的步驟，勢必會增加能量的耗損，對續航造成壹定的影響
“雙電芯”設計電池是兩塊電芯同時充電，這也解決了單電芯電池無法長時間維持峰值充電功率的缺陷。從安全性來說，同時充滿兩塊電芯的風險遠低於充滿壹塊大容量單電芯電池。
最早采用“雙電池”設計的是夏新N808，1630mAh+900mAh的雙電池方案，電池總容量為2530mAh，雙電池設計可以讓用戶在開機狀態下更換其中的壹塊電池，從而達到手機‘永不斷電’的使用效果。
擴展資料：
“雙電芯”設計電池雖然可以提升手機的充電功率，但“雙電芯”采用的串聯設計往往會導致輸出電壓翻倍，盡管手機電池內設有降低電壓的模組，但這個“為了降低電壓而降低電壓”的措施在壹定程度上增加了電能損耗，對續航造成了影響，這是當前“雙電芯”結構很難解決的問題。
電池的“雙電芯”結構從物理層面解決了單電芯無法實現更高充電功率的問題，讓手機上百瓦充電功率從幻想成為現實。雖然“雙電芯”電池在使用上會有壹定放電快的問題，不過仍不妨礙智能手機邁進“雙電芯”時代。可以說，手機快充的大躍進，雙電芯結構功不可沒。