同樣是下暴雨！為什麽廣州內澇嚴重 而深圳卻沒事

前半個月，南中國連續不斷的降雨，讓廣州等壹些城市變成了澤國。現在，水是消退了，但嚴重的內澇，讓城市付出慘痛的代價，據說,光是廣州市損失就高達壹百多個億。廣東省委書記汪洋說：政府對不起百姓，要道歉。盡管天災沒法預料，被人稱作不可抗力，但是，災難過後，能在自身的管理上找出毛病，總比把問題壹股腦地推給老天爺強!其實，我們也可以看到，這次廣東下大雨，廣州水漫金山，深圳則平安無事，這不是說深圳幸運，上個世紀八九十年代，深圳也曾經被淹得不可開交，連到訪的外國元首，都讓人用小船把自己從大酒店救援出去。俗話說：吃壹塹，長壹智，深圳從此就開始研究，怎麽樣解決內澇。壹是疏浚地下排水系統，二是增加泵站，努力地把水往自然河道排。這些工作，平時很難在表面上被人看見，但關鍵時刻，就起了大作用。相比之下，我們的許多大城市，全把文章做在地面之上了——高樓大廈建了不少，因為這能體現城市的景觀，突出領導的政績，但地下呢?反正妳也看不見，何必再多花冤枉錢?結果就造成地上是新社會，地下舊社會，趕上雨雪臺風壹來，那些看不見的東西，就開始給妳添堵了。其實，造成城市內澇的原因有很多，比如這些年來，許多城市全是鋼筋水泥的叢林，地表硬化得越來越嚴重，水落到地上滲不下去，就成了徑流，完全依賴管網排水。您可能看過雨果的小說《悲慘世界》，主人公冉阿讓，是怎麽把那位年輕的革命者救出巴黎的?人家是從下水道走出去的。要知道，壹百多年前，巴黎的下水道，管徑就已經達到3 米了，我們不能不佩服，當年法國人對公***設施建設的遠見卓識。而我們的地下排水設施呢?很久以來，給我留的印象，就是壹個工人費勁巴拉地擠進去搶修，如果連人也進不去，就幹脆拿鋼筋捅，您說，這樣的管道，能應付突如其來的大規模降雨嗎?巴黎的下水道博物館巴黎的下水道博物館可是話又說回來，如果您為了防止下暴雨，就無限度加大管網的口徑，用超量的投資，來應付壹個小概率事件，又顯得不經濟，那怎麽做才好呢?這次世博會上，荷蘭鹿特丹案例，就給我們提供了壹個很好的借鑒——荷蘭的全國，都處於海平面以下，發生內澇的幾率很高，於是，人家在造城的時候，就提前預留了很多低窪的地方，比如修了許多下沈式廣場，不下雨的時候，可以當城市的公***活動空間，下了雨就臨時扮演壹下蓄水池，把水先往這些地方引，然後再集中抽排，或者是等待水自然幹涸，這可謂壹箭雙雕。花錢不多，但效果不錯，體現了城市規劃的超前思維。荷蘭鹿特丹治水案例(2010年上海世博會參展案例)當然，荷蘭的未雨綢繆，是基於它獨特的地理位置，我們的很多城市，要想防患於未然，恐怕還是要把精力，花在您平時看不見的地下管網建設上。管網的作用不僅是排水，您看現在很多城市，電線桿子和密布天空的蜘蛛網般的電線，都逐漸看不見了，他們都跑哪去了呢?都“入地”了——為了安全、集約和效率，現代城市的水、電、通訊、煤氣等管網，都會被集合起來，放入到壹條地下管網的公***走廊，它被我們叫做“***同溝”。我記得幾年前去歐洲的時候，就參觀到壹條竟然可以並排走兩輛卡車的“***同溝”，更準確地說，這樣的溝，其實是壹條隧道，在裏面安上照明、並每隔壹段距離預留出入口，這樣，檢修人員不用挖開路面，就可以隨時裝配管線和檢修。天津，穿越海河的***同溝隧道全文(編輯:dq1024)