該機場可供波音737及以下機型起降。機坪建築面積8000平方米，停機位2個，航站樓面積3290平方米。臨滄機場是雲南機場集團下屬的壹個子公司，下屬企業有雲南臨滄航露民航實業有限公司和空港旅行社。
硬件設施
於2001年3月建成通航距昆明直線距離350公裏，飛行時間約40分鐘。可起降波音737以下機型，機坪可停放兩架波音737飛機，機場配有國外先進的通信導航（Ⅰ類盲降）和氣象、助航燈等配套設施。至2005年設計年旅客吞吐量13.5萬人次。
此前，雲南省已有昆明、大理、麗江、西雙版納、保山、芒市、思茅、昭通、迪慶等9個地方機場實現通航。臨滄位於雲南省西南部，臨滄機場的建成通航，成為雲南建成的第十個民用機場。
臨滄機場建設工程是雲南省的重點工程，屬於臨滄市交通建設關鍵性項目。總投資3.88億元。各項工程合格率達100%。2001年2月20日至26日校飛圓滿完成，2001年3月23日進行了最終驗收。為建設該機場，建設者們***挖平了23座山頭，填實了9條箐溝，從而創造了西南地區機場建設的兩個第壹：西南地區土石方量最大的機場和填土深度最深的機場。該機場修建過程中***挖方1500萬立方米，填方近1200萬立方米，填土深度最深處達48．75米。
該機場四周被高山環抱，場區所處的山瘠斜坡為西高東低，地形極為復雜，自西向東通過場區有多條溪溝，將地形切割得支離破碎。其地質條件復雜，場區地形起伏大，最高填築高度達52m。該工程高填方施工在中國國內機場高填方施工中尚屬首例，技術標準高，施工難度大，質量要求嚴，工期緊迫。經過壹系列的現場技術攻關，取得了顯著的效果。
2007年是臨滄機場建成通航6年，截止2006年底，旅客吞吐量從2001年的1萬人次增加到2006年的12萬人次，2007年達到了14萬多人次，此外，臨滄機場還開展了無人陪伴兒童服務。2007年國慶黃金周期間（9月28日至10月7日）臨滄機場***安全保障航班56架次，完成旅客吞吐量4729人次，貨物吞吐量9031公斤，分別比上年年同期增長40%、52%、60%，再創歷年“十壹”黃金周新高。
截止2008年底，臨滄機場***安全保障運輸飛行航班1696架次，比2007年增加418架次，同比增長32%；完成旅客吞吐量145576人次，比2007年增加25911人次，實現通航以來首次突破14萬人次，同比增長21%；完成貨郵吞吐量579.03噸，比2007年增加294噸，同比增長102%。
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