從機身外形來看，不外乎側面形狀和剖面形狀兩種。側面形狀壹般為拉長的流線體。現代飛機的側面形狀受到駕駛艙的很大影響。有的駕駛艙平滑地露於氣流之中，有的則埋藏在機身之內，前者多用於中小型飛機，後者多用於大型飛機。
常用的機身剖面形狀有圓、橢圓、方、梯形等，這些形狀適用於不同用途及速度範圍的飛機。例如低速飛機可用方形，而具有氣密座艙的高亞音速大型客機，則多用圓形或橢圓形。噴氣式戰鬥機壹般采用不規則的形狀。
擴展資料：
大多數飛機由五個主要部分組成：機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置。
機翼的主要功用是為飛機提供升力，以支持飛機在空中飛行，也起壹定的穩定和操縱作用。在機翼上壹般安裝有副翼和襟翼。
操縱副翼可使飛機滾轉；放下襟翼能使機翼升力系數增大。另外，機翼上還可安裝發動機、起落架和油箱等。
機翼有各種形狀，數目也有不同。在航空技術不發達的早期為了提供更大的升力，飛機以雙翼機甚至多翼機為主，但現代飛機壹般是單翼機。
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