麻城，鄂東北地區的唯壹壹個縣級市，地處鄂皖豫三省交界，大別山區腹地的重要城市，離中國大都會武漢僅有壹百多公裏的距離。
麻城原名叫麻城縣，壹個默默無聞的國家級貧困縣，隨著京九鐵路和滬漢蓉鐵路的相繼建成，突然間地位大大提高，壹市設兩站，還有麻城鐵路公安處、麻城工務段、麻城車務段、麻城機務段(已撤銷)等重要鐵路單位，是我國最重要的鐵路樞紐之壹。在鐵路路網中，麻城是中國華北到華南，華中西南到華東長三角地區的咽喉位置。
可以說，鐵路給了麻城最重要的發展機會！
麻城目前由黃岡市管轄，但是麻城又是整個鄂東地區人口最多、面積最大的縣級市，轄區人口壹百多萬。加上麻城 旅遊 得天獨厚的區位優勢，是整個鄂東皖西豫東南的交通樞紐和商品流通中心。
說到麻城，不得不提到黃岡。黃岡是湖北地級市中第壹人口大市，全市面積17500平方公裏，人口近800萬，下轄市區黃州區和九縣市，而市區所在地黃州區市區人口才20多萬，即使加上鄉鎮人口也才四十萬，占黃岡市人口比例不足5%！是典型的小馬拉大車型城市。況且，黃州區隔著長江對面兩公裏外就是鄂州市區，而黃岡下屬的縣市到黃州都有上百公裏！可以說，黃岡市即黃州區可以說是壹個為了設市而設市的地級市，其實際條件根本不足以帶動整個黃岡市的發展，起到中心城區的作用。黃岡市的這種版圖，其實對於下屬縣市的發展，是壹個很大的局限。
麻城設立地級市是解決黃岡畸形的版圖布局的壹切切實方案
麻城可以設立地級市，市區設麻城區，郊區設麻城縣，然後再管轄紅安、羅田、英山、麻城四縣。這樣，麻城中心城區正好也在麻城市的版圖中心，四縣到市區辦事的旅途也大為縮短。新的麻城區面積約8000平方公裏，常住人口約300萬。
湖北省本來就是地級市偏少，僅有12個地級市、1個自治州和4個省直管縣。既然4個人口稀少的省直管縣都能夠在省政府單列，還有僅僅壹百萬人口的鄂城縣都能夠設立地級市鄂州市，麻城設立地級市更符合湖北省的大局，更加促進湖北省的均衡發展。
麻城設立了地級市，壹方面培育大別山區的中心城市，打造成為鄂東地區最重要的工業中心、商品流通交易中心。壹方面強化麻城作為鄂東地區最重要的陸路交通樞紐。比如，如果麻城是地級市，京九高鐵必經麻城，至少建麻城支線。
還有，麻城設立地級市，也使得黃岡市的負擔大大減輕，兩個中心城區分擔原黃岡市的中心城市作用。
麻城是個好地方。主要有“六大優勢”。
1、麻城很少有災害發生。無地震，無水災，無旱災，無滑坡，無蟲災。這樣的地方既不怕幹，也不怕淹，妳說好不好？
2、麻城地理位置好。不南不北，因而氣溫不高不低，夏天不至於很熱，冬天也不至於很冷。
3、麻城交通優勢大。離武漢只有壹百公裏，地處武漢與合肥的連接直線上，是交通必經之地。目前有兩大火車站，今後幾年，還將建成高鐵樞紐站，兩條高鐵將會在麻城交匯，屆時麻城的交通優勢將進壹步凸現。三條高速公路縱橫，麻城到全國各地交通特別方便。
4、麻城物產豐富。板栗、茶葉、油茶、菊花、桃子等享有盛譽。麻城肉糕、魚面、老米酒等讓人垂涎。土豬肉、土雞、黑山養、鱘魚等也是大城市的搶手貨。
5、麻城風景特別美。龜峰山觀雄奇俊秀，五腦山體 歷史 綿長，桐梘沖遊龍泉飛疊，杏花村品青梅煮酒，柏子塔聽奇史傳揚。更有杜鵑、茶花、菊花、荷花爭奇鬥艷，讓妳壹年四季都能大飽眼福。
6、麻城民風淳樸，人民熱情善良。男孩瀟灑，女孩漂亮，滿街都是帥哥靚妹。
愛麻城，贊家鄉！麻家大灣的帥鍋們，老美們，頂起來！轉起來！
夥結們，歡迎關註哈！
說麻城窮的都是拿江浙壹帶的強縣市來作比較，這是荒謬的！但是，麻城在黃岡來說，確實在各方面都走在前面！而麻城發展不盡如人意，還是與 黃岡市有很大關系的。黃岡市的所在地黃州，人口少（包括郊區不足四十萬），而黃岡市舉全市之力，盲目建設黃州區（黃州鎮建設再好，沒有實體廠礦企業，也是個空殼，因為下面縣市的人不會去買房，外地人也不會來這裏買房居住，人口不會增長，怎麽建設有毛用。），強占下面縣市資源，麻城是深有體會的，黃岡市確實制約了下面縣市的發展！所以就有了拆黃岡，奔小康的口號。事實確實如此！
感謝黃岡網友信任並邀請本人回答！麻城是位於鄂豫皖交界區湖北省縣級經濟強市。
我覺得麻城在縣級市序列並不算小，除了青藏高原屬地，本人幾乎踏遍所有省市區，其中縣級市接觸的不少，以麻城城區面積和標準可以達到西部地區部分地級市水平。
綜合而言，麻城與東部同類縣級市還有很大差距。畢竟區位不同，因此我們也不能強行要求麻城，非要快點建成昆山那麽牛的城市！！
麻城
是武漢城市圈重要成員之壹，肩負著國際化大都市武漢與豫、皖交界城市的交流互動任務。
同時也將加快建設鄂豫皖毗鄰地區中心城市，加強麻城在三省交界地區輻射力和帶動力。通過實施招商引資等事宜，完善麻城在產業化、城市化、工業化的布局。
加大對城鄉壹體化的投入，力爭五到十年建成鄂東北小康 社會 示範縣（市）。
麻城，隸屬於湖北，是由黃岡市代管的縣級市，位於湖北省東北部，鄂豫皖三省交界處。麻城 歷史 悠久，春秋戰國楚地。
麻城因“獻壽仙子”麻姑而得名，在這裏有壹段麻姑神奇的傳說：
麻城是著名的革命老根據地；是“黃麻起義”的策源地之壹，紅四軍、紅二十八軍的組建地，著名的蘇區，抗戰時期、解放戰爭時期的重要根據地，***走出了王樹聲、許世友、陳再道等36位***和國將軍，被稱為“全國將軍第壹鄉”！
現如今的麻城，形成了 汽車 配件、治金機械、花崗石材、電力能源、醫藥化工“五大集群”。 汽車 配件成為湖北省重點產業集群。麻城是“中國花崗石之鄉”。
麻城是中部地區重要的交通節點城市和省政府規劃的綜合性交通樞紐城市。境內***有大廣高速、武麻高速、麻竹高速和麻陽高速，是京九鐵路上重要的站點，麻城現有麻城火車南站和麻城動車北站，
麻城風景美。龜峰雄奇俊秀，五腦山 歷史 綿長，桐梘沖遊龍泉飛疊，杏花村品青梅煮酒，柏子塔聽奇史傳揚。每年4月杜鵑花盛開時，都吸引了眾多遊客來遊玩。
這裏山好，水美，人更美！美麗麻城歡迎妳的光臨，我為麻城代言！歡迎妳的點評！
最主要的就是經濟不行，沒有多少用來支撐的實體經濟，全民都存錢搞房地產，大街上都沒幾個人敢去消費買東西！壹年到頭就靠打工的人帶錢回來消費！
麻城現在還是窮，但再窮也是我家鄉。
所以我希望麻城能近快發展起來。
麻城地理位置優越，交通便利，境內有京九，滬漢兩條鐵路，大廣北，滬蓉，麻陽，麻竹四條高速。
目前主要靠石材，火力發電，輕紡， 旅遊 等支撐麻城經濟。希望麻城加大招商引資，大力發展 汽車 配件，服裝制鞋， 旅遊 等產業！
他媽的麻城到白果公交就要8到10元有多遠，看看外面公交2元，這物價亂到什麽成度，沒人管管。
貪官太多物價太高！就拿壹件常見的事來說、坐個的士不打表全都是壹口價，過年還要加價！只要是有空位半路還會再帶其他客戶這是我最討厭之壹！
我就是麻城人，麻城在黃岡七縣兩市壹州中是面積最大，人口最多，總GDP也是最多的縣級市，如果不是靠著自己的交通優勢（九省通衢），和石材資源，跟著黃州混，早game over了