12月24日至25日，中央企業負責人會議上，國資委黨委書記、主任郝鵬定調2020年國資國企改革方向。他指出，明年初國企改革三年行動方案將出臺實施，要以落實方案為契機推動國企改革不斷實現新突破，國企改革在推進混合所有制改革、專業化重組等方面都將實現新突破。
托管兩年後，保利集團“收編”中絲集團
2019年7月國資委消息：中國保利集團有限公司與中國中絲集團有限公司實施重組，中國中絲集團有限公司整體無償劃轉進入中國保利集團有限公司，不再作為國資委直接監管企業。
新京報記者註意到，保利集團在國資委監管的央企名錄中，原排在78位，中絲集團原排在75位。
保利集團是國資委管理的大型中央企業，於1992年經國務院、中央軍委批準組建，形成以國際貿易、房地產開發、輕工領域研發和工程服務、工藝原材料及產品經營服務、文化藝術經營、民用爆炸物品產銷及服務、金融業務為主業的發展格局。2018年，保利集團營業收入突破3000億元，利潤總額超過400億元，資產總額超過萬億，位居世界500強第312位。
中絲集團是國務院國資委直接監管的唯壹以絲綢為主業的中央企業集團。
記者註意到，早在2017年，中絲集團就已並入中國保利集團托管，直至2019年合並。
全國最大鋼企寶武鋼，與馬鋼戰略重組
在傳統鋼鐵行業，全國最大的鋼鐵生產企業中國寶武鋼集團，對馬鋼集團實施了戰略重組。
2019年6月馬鋼集團發布公告，中國寶武鋼鐵集團對馬鋼集團實施戰略重組，安徽省國資委將馬鋼集團51%股權無償劃轉至中國寶武。通過本次收購，中國寶武直接持有馬鋼集團51%股權，成為馬鋼股份控股股東。
9月，中國寶武鋼鐵集團與馬鋼集團舉行了重組實施協議簽約儀式。
這也是2016年原寶鋼集團和原武鋼集團合並，組成中國寶武鋼鐵集團後，再壹次整合國有鋼鐵企業集團。
2016年12月，原寶鋼集團和原武鋼集團聯合重組為寶武鋼集團，註冊資本527.9億元，資產規模7118.1億元，產能規模7000萬噸，位居中國第壹、全球第二。2018年，實現鋼產量6，725萬噸，營業總收入4，386.2億元，利潤總額338.37億元，位列世界500強第162位。
“南北船”合並，全球最大造船集團成立
2019年最大的央企合並，是被稱為“南北船”的中船集團和中船重工，重組為中國船舶集團。該集團成立後，成為全球最大的造船集團。
11月26日，重組後的中國船舶集團有限公司在北京召開了成立大會並舉行揭牌儀式。由原中船集團董事長雷凡培任董事長，原中船集團總經理、原中船重工副總經理楊金成任總經理。
有“南船”之稱的中船集團，組建於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，由中央直接管理，在世界500強中名列第364位。其旗下包括多家造修船企業和船舶配套企業，包括江南造船集團、滬東中華造船集團等。
有“北船”之稱的中船重工同樣成立於1999年7月1日，主要從事海洋裝備產業、動力與機電裝備產業、戰略新興產業和生產性現代服務業的研發生產，曾連續7年入選世界500強企業，排名第245位，位居全球船舶企業首位。
重組後的中國船舶集團，擁有科研院所、企業單位和上市公司147家，資產總額7900億元，員工31萬人，擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產品研發能力，能夠設計建造符合全球船級社規範、滿足國際通用技術標準和安全公約要求的船舶海工裝備。
記者註意到，就在中國船舶集團成立21天後，由該集團建造的中國第壹艘國產航母“山東艦”，交付海軍。
12月17日，山東艦在海南三亞某軍港交付海軍，雷凡培在儀式上作了發言。
國家管網集團公司成立
繼“三桶油”之後，中國油氣領域又壹家“超級央企”成立。
12月9日，國家石油天然氣管網集團有限公司成立大會在京舉行。
據公開信息，國家管網公司的主要職責是負責全國油氣幹線管道、部分儲氣調峰設施的投資建設，負責幹線管道互聯互通及與社會管道聯通，形成“全國壹張網”，負責原油、成品油、天然氣的管道輸送，並統壹負責全國油氣幹線管網運行調度，定期向社會公開剩余管輸和儲存能力，實現基礎設施向所有符合條件的用戶公平開放等。
在國家管網成立次日，中國石油、中國石化接連發布公告稱，尚未就資產重組事宜與國家管網達成協議。
12月17日，國家發改委新聞發言人孟瑋在答記者問時表示，組建國家石油天然氣管網公司是深化油氣體制改革和國資國企改革的重要舉措，對於提高油氣資源配置效率，促進油氣行業高質量發展，保障國家能源安全，意義重大、影響深遠。“成立國家石油天然氣管網公司，只是拉開了改革的序幕，後續的改革任務還很多，涉及到行業、地方、企業多個方面。”孟瑋說。
2020年展望：重組整合有望提速，加快非優勢業務剝離
記者註意到，國資委黨委書記、主任郝鵬在近日舉行的中央企業負責人會議上介紹，國企改革做強主業和專業化整合，將是下壹步改革的重頭戲。
他強調，2020年將重新厘定央企主責主業，各央企要嚴控非主業投資比例和投向，加快非主業、非優勢業務剝離。
“重復投資、同質化競爭問題突出領域的重組整合有望提速，裝備制造、化工產業、海工裝備、海外油氣資產等專業化整合以及煤電資源區域整合將成為工作重點。”他說。