特斯拉電動皮卡Cybertruck中國開訂：三款車型、訂金1000元
日前，特斯拉中國終於開啟了電動皮卡Cybertruck的預訂，號稱“比卡車更實用，比跑車更性能”。特斯拉中國官網頁面顯示，Cybertruck預訂訂金為1000元。提供單電機後輪驅動、雙電機全輪驅動、三電機全輪驅動三款車型。其中，單電機後輪驅動EPA預估續航裏程為250英裏，拖拽能力預估超過7500磅，0-60英裏/小時加速預估不超過6.5秒。雙電機全輪驅動車型上述數據為300英裏、10000磅、4.5秒；而三電機全輪驅動為500英裏、14000磅、2.9秒。此外，選裝FSD完全自動駕駛包價格為64000元。
特斯拉於去年11月正式發布了首款電動皮卡CyberTruck，售價為3.99萬-6.99萬美元不等。據了解，Cybertruck是賽博朋克（Cyberpunk）與卡車（truck）兩個詞的結合。該車顛覆了傳統皮卡車的形象，采用機甲風設計，車身外殼具有很高的耐用性和保護能力。
全球首款氫燃料電池車豐田全新Mirai即將發布，續航650km
日前，從電駒小編從外媒獲悉，豐田全新Mirai或將在10月份在日本正式發布。該車將是全球首款采用氫燃料電池技術的車型。據悉新車售價為800萬日元（約合人民幣52萬元左右）。動力方面，新車將采用氫燃料電池作為驅動能源，續航裏程方面也得到了30%的提升，其續航裏程為650公裏左右。
外觀方面，全新豐田Mirai外形采用了當今最流行的轎跑車設計，時尚運動，有壹定的未來感。內飾方面，新車提供了壹個8英寸的數字儀表盤以及12.3英寸的信息娛樂系統，並配備無線智能手機充電器和14揚聲器JBL音頻系統等配置。尺寸方面，新車長寬高分別為4973×1885×1468mm，軸距為2918mm。其車身寬度以及軸距已超越雷克薩斯ES車型。因此在空間方面也會有不錯的表現。
2021款比亞迪唐EV換裝刀片電池，續航增加45km
日前，電駒小編獲得了2021款比亞迪唐EV的配置信息。據了解，2021款唐EV將取消現款車型的三元鋰電池，而采用與漢純電版同樣的刀片電池，兩驅版續航裏程也將會大增45km。同時，新款唐EV的動力也有所提升，百公裏加速成績提升到了4.4秒左右。除此之外，相比三元鋰電池，搭載磷酸鐵鋰刀片電池的新比亞迪唐EV，將擁有更高的安全性能。
此外，新款唐EV車型還針對DiLink智能輔助駕駛系統進行了升級，提供LKA車道保持以及360°全景影像等配置。售價方面，參考現款車型可知，其售價區間為27.99-35.99?萬。預計現款車型和其相差不大。據了解，該車將於8月份正式上市。
面包車與勞斯萊斯相撞負全責，豪車維修費超200萬？
日前，網傳在長沙開福區萬家麗路壹輛勞斯萊斯庫裏南越野車與壹輛長安小車相撞。事故導致長安小車側翻，勞斯萊斯氣囊全炸，車頭受損。有網友稱，該事故長安車全責，但該車只購買了50萬三責險。但該次事故勞斯萊斯損失可能過200萬，因此長安車主可能面臨巨額的維修費用。不過，根據相關部門公布的消息，其事故原因正在進壹根步調查過程中。對於網傳的“面包車全責”的說法，交警部門目前暫未最終定責，還需進壹步商議。
比亞迪將獲新能源汽車補助資金超35億元
近日，市發改委發布《2019年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金地方審核情況公示》。公示顯示，比亞迪汽車工業有限公司有9.26萬余輛新能源汽車滿足申報要求，將獲得補助資金35.88億余元。本次補助是根據此前由財政部、科技部、工業和信息化部、發改委四部門聯合發布的《關於2016－2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》。《通知》明確，新能源汽車生產企業在銷售新能源汽車時按照扣減補助後的價格與消費者進行結算，中央財政按程序將企業墊付的補助資金再撥付給生產企業。
據了解，受中央財政補助的新能源汽車是納入“新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄”的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。補助標準主要依據節能減排效果，並綜合考慮生產成本、規模效應、技術進步等因素。
戴姆勒9億入股孚能科技
繼大眾集團入股中國動力電池廠商國軒高科後，又壹家德系車企要入股本土電池企業。7月3日，戴姆勒集團官方宣布，將入股孚能科技（贛州）股份有限公司。戴姆勒將初步收購孚能科技3%的股權，並參與孚能科技正在進行的科創板IPO。根據孚能科技發布首次公開發行股票並在科創板上市發行公告，華泰創新、戴姆勒大中華、江蘇瀚瑞、蘇豪投資、中保投作為戰略投資者與孚能科技簽署了戰略配售協議，上述5家戰略投資者繳款金額合計13.53億元，其中戴姆勒大中華投資9.05億元。
業內人士指出，近年來，中國市場的新能源車競爭極其激烈，國際汽車巨頭紛紛將目光投向本地的頭部電池廠商。電池本地化可以保證電動汽車產業鏈上最核心零部件的供應，各家企業爭相布局也是看重了國內完整的電池產業鏈。
理想汽車即將赴美IPO，估值?40?億美元
據有媒體爆料：理想汽車CEO在近期的會議上向投資機構告知，理想汽車即將赴美IPO，並最早在7月上市，承銷商包括摩根士丹利和瑞銀等。有消息稱，公司估值達?40.5?億美元。對此，理想汽車官方向界面新聞記者表示，公司對於這則消息不予置評。
據理想汽車公布的數據顯示，2020年4月和5月，理想ONE銷售數量分別為2622輛和2148輛；截至6月16日，理想ONE?在6月份的交付輛為1305輛，累計交付量達10000輛。目前，理想汽車的零售中心數已達20家，覆蓋全國18個城市，據該公司預計，2020年第三季度，其零售中心覆蓋城市將升至30個城市以上，售後服務網絡也將在三季度內覆蓋到除港澳臺以外的所有省份，年底前將拓展至100個城市。
特斯拉第二季度交付超過9萬輛
根據特斯拉官方公布的消息，該公司第二季度生產了超過82,000輛電動汽車，並交付了約90,650輛，超出市場預期。此前，華爾街多位分析師預期特斯拉二季度的交付量在6-7萬輛之間，較去年同期的9.5萬輛下降超25%。根據知情人士稱，由於特斯拉電動汽車銷售狀況很好，特斯拉不僅要求LG化學，還要求其它供應商加大供應。另外壹名知情人士表示，LG化學將轉化其在韓國的壹些生產線，幫特斯拉生產電池。此前，LG化學南京的工廠已經在為特斯拉生產電池。Model?3自動駕駛突然加速撞渣土車，特斯拉官方回應
針對近日網傳的“特斯拉自動駕駛突然加速裝上渣土車”壹事。日前，目前特斯拉方面已經對此事進行回應：根據後臺調取的數據，在事故發生時車主的雙手處於脫離方向盤的狀態，並且沒有檢測到制動信號。特斯拉認為，即使開啟了自動駕駛系統，為安全起見，車主也要時刻專註於駕駛。
對於特斯拉的回復，也遭到了車主的反駁：雖然特斯拉開啟了FSD，但是自己是雙手並沒有離開方向盤，不放在方向盤的話會取消自動駕駛。對此，電駒小編提提醒廣大車主，就當前階段，還是提醒大家不要過度依賴自動駕駛，將其視為壹種駕駛輔助手段即可，同時也希望特斯拉後續能對該問題，做出更詳細合理的解釋與回應。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。