萊特兄弟長大後，開了壹家自行車修理店，但他們並沒有停止對飛行器的研究。有壹天，他們看到德國滑翔機專家李林達爾因滑翔機失事而身亡的消息，這對他們觸動很大，萊特兄弟決心研制出能安全地把人帶到空中的飛行器。
萊特兄弟壹邊幹活壹邊研究，壹有空閑，他們就觀察鳥兒飛翔的樣子。他們結合前人的研究，做出了自己的第壹架滑翔機。萊特兄弟帶著滑翔機來到壹處空曠的高地，準備試飛。滑翔機飛了大約壹米高，很快就降落了。
雖然試飛失敗了，但兄弟二人並沒有氣餒。他們總結失敗的原因，覺得滑翔機飛不高也許是動力裝置出了問題。於是，他們試著把汽車的發動機裝在滑翔機上。這壹次，雖然滑翔機飛得稍遠了壹些，但由於發動機太重，所以很快還是掉了下來。
兄弟二人不斷對螺旋槳、發動機進行改進。壹位設計發動機的工程師幫他們設計了壹臺馬力大且重量輕的發動機，解決了飛行動力的難題。1903年，弟弟駕駛著名為“飛行號”的飛機進行試飛，飛機在空中飛行12秒後安全落地。
萊特兄弟激動地緊緊擁抱在壹起，雖然只有短短的12秒，但卻標誌著人類的飛行史翻開了嶄新的壹頁。萊特兄弟繼續研究，他們想造出飛得更高、更遠，而且還能載更多人的飛機。1908年，他們試飛了最新研制的飛機，這壹次飛機總***飛行了2小時20分鐘。
萊特兄弟終於實現了人類飛上藍天的夢想。今天，飛機已經成為重要的交通工具，方便了人們的出行。
擴展資料：
萊特兄弟從1896年就開始研究飛機。
他們壹邊開自行車店賺錢，壹邊還要積累航空知識，觀察老鷹飛行，反復設計圖紙，經過三年多日日夜夜的準備，在1900年10月萊特兄弟制成了依靠風力做動力的滑翔機。
此後，萊特兄弟開始琢磨用發動機做動力的飛機。
又經過三年多的反復試驗，吸收自己與別人的經驗，總結教訓，不斷改進，終於在1903年12月17日試飛成功了有發動機的飛機。
1908年，萊特兄弟在巴黎、倫敦和華盛頓贏得了很多榮譽，美國總統塔夫脫稱贊“這對傑出的美國兄弟全身心地投入了飛機制造事業”。至此，萊特兄弟聲名大振。
1909年3月，美國陸軍部正式向萊特兄弟訂貨。萊特兄弟在飛機上增加了專為瞭望員和機槍手準備的特別座位，為飛機應用於軍事奠定了基礎。