主要還是因為早期特斯拉銷量增長太快了，導致部分汽車的質量沒有把控好，再加上特斯拉的售後服務不太好，所以導致特斯拉相關的負面新聞經常出現在網絡上。事實上，誰也記不清這已經是第幾次特斯拉因為汽車故障問題鬧上新聞了，從特斯拉在中國銷售以來，與其銷量快速增長伴隨的是特斯拉負面新聞也越來越多，例如電池自燃事件，汽車失控事件，這類新聞似乎屢屢出現在大眾視野之中，而且事情發生後，特斯拉售後各種甩鍋，推卸責任的做法，也讓不少人感到不滿。
這次事故據悉發生在春節期間，壹位女性特斯拉車主坐在父親駕駛的特斯拉車，在路過紅綠燈的時候，司機想剎車，卻沒有剎住，最終導致汽車撞擊上了前面的車輛，自己也險些受傷，隨後車主將事故反饋到特斯拉公司處，對方經過調查，竟然表示，沒有發現汽車剎車有問題，可能是司機沒有保持安全行車距離，才導致的事故。
隨後女車主表示不滿，屢次溝通都沒有成果，最後只能站在4S店門口的車頂上吸引大家註意，要求特斯拉公司給自己壹個說法。
參考資料：
特斯拉客戶支持（特斯拉汽車（北京）有限公司），發布了更為詳細的情況說明，在說明中特斯拉將張女士遭遇的事故描述為?因違章駕駛導致的車主全責事故?，並稱?未見車輛制動系統異常?。最後特斯拉表示?我們也期待能夠盡快得到客戶的同意開啟第三方檢測，給公眾壹個交代。同時也再次提醒大家註意駕駛安全。?
據特斯拉發布的情況說明，2月21日18時左右，車主父親張先生沿341國道行駛時與其他車輛發生碰撞。當日晚，交警方面出具事故責任認定書∶ 認定張先生違反了相關法律關於安全駕駛和與前車保持安全距離的規定，對事故應承擔全部責任。針對這起因違章駕駛導致的車主全責事故，我們表示願意協助張女士完成車輛維修和保險理賠事宜，卻遭到張女士的強烈拒絕。