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柯珞克怎麽樣?值得購買嗎?斯柯達柯珞克優點缺點

Kolok是 斯柯達 旗下的入門級緊湊型SUV,在定位上比Komuk高壹級,比Kokodiak低壹級。眾所周知,斯柯達在中國的產品線並不豐富,尤其是SUV車型,斯柯達的布局壹直不充分。克洛克的誕生是為了更好的進入細分市場,克洛克對於斯柯達來說非常重要。那麽Kroc呢?值得買嗎?主要說壹下Kroc的優缺點。

優勢:

1.動力表現很不錯。

科洛克發動機全部搭載1.4T發動機。沒錯,這款發動機就是大眾的EA211發動機。可以爆發出150馬力,250牛·米的扭矩,對於壹款緊湊型SUV來說動力綽綽有余。其次,克洛克在駕駛時爆發力很強,尤其是中低速加速時,克洛克動力響應很好,值得稱贊。

2.高性價比

克洛克來自大眾的平臺,大眾偵探宋和克洛克屬於同壹個階層。科洛克終端價格10.99萬-13.99萬元,流行歌曲探索終端12.99萬-16.80萬元。兩者之間還是有很大的價格差異。同價位,克洛克的配置比宋Quest高壹點。克洛克在中高端車型上甚至還有自適應巡航,這是宋Quest的頂級車型都沒有的配置。

3,空實用

這個級別買車的消費者,不僅看配置的高低,還非常註重車輛的空之間的性能。在這壹點上,柯·洛克的表現可圈可點。實際體驗中,科洛克後排兩腿之間有充足的空,即使是壹個壹米八的成年男性坐在後排也不會有壓迫感。其次,科洛克的後備箱容積達到了455L,擴容後甚至可以達到1543L,在同類車型中很有競爭力。

缺點:

1.後懸掛減震不舒服。

科克前懸架采用麥弗遜懸架,後懸架采用扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架是最低的懸架形式,減震效果與其他獨立懸架相差甚遠,所以舒適性表現很壹般。同時克洛克的懸掛調校偏硬,後排座椅的舒適性很壹般。

2.隔音降噪差。

柯洛克沒有做好隔離發動機噪音和風噪音的工作。當發動機高速運轉時,噪音會直接傳遞到發動機艙,這意味著科洛克在防火墻隔音方面做得不夠。其次,時速80公裏左右時,a柱會有明顯的風噪。

其實克洛克的價值是否值得購買,還是要看個人需求。首先,如果想買合資車但是資金有限的話,科洛克會是壹個性價比非常高的選擇,或者說斯柯達在同行中性價比很高。但如果妳追求極致的實用性,這個價位的國產緊湊型SUV不僅in 空更大,配置也更高,會更適合家用。

@2019