c型依維柯：
價格壹般在40-60萬之間。
從依維柯進口的底盤比較貴，70-80萬不等。
依維柯底盤承載能力好，國產歐勝由於8AT自動變速，駕駛舒適。是國內主流的C型房車底盤，也應該是銷量最多的C型房車底盤。
新壹代c型福特：
價格區間35 ~ 50萬，使用福特底盤的廠家不多，這和江鈴官方策略有關
福特車的穩定性絕對壹流，福特新壹代二級底盤的承載能力是沒有問題的。唯壹遺憾的是萬年不變的手動擋。但是這款車真的很受很多老騎手的青睞。
b型新全順：
價格區間23 ~ 35萬。
之前有廠家把這款車的底盤換成了C型，但是好像銷量壹般。
新款全順v? 362有自動變速器和手動變速器，性能優異。但是，規模有限。目前，新全順似乎只有足夠的材料來改裝房車的底盤。做個小B型車，或者改裝個簡單的野營車，適合普通家庭。
有很多年輕人喜歡這輛車。即使用於正常通勤，也適用！尺寸很舒服，苗條的身材適合都市穿梭。
b型新壹代：
價格區間27 ~ 40萬。
這款底盤剛推出C型，超級穩定。N年不換型號，沒有自動擋。好賣！也是奇跡。按照常規，這輛車足夠江鈴吃很多年了。畢竟底盤是各種專用車的首選，比如醫療車，救護車，運鈔車。當然，現在新全順正慢慢準備接管。但是作為房車的底盤，同價位穩定可靠的性能比他好，現在真的沒有。
另外，新壹代是全球車，這個底盤也是國外用來換房車的。
b型大通v90:
價格區間25 ~ 35萬。
大通的這款車作為黑馬潛力巨大。當然是受到V80前期各種問題的負面影響。很多人對這個底盤也保持著謹慎的態度。
新款上汽發動機在參數上看起來很漂亮，大通V90的配置也是同價位範圍內同類產品中的佼佼者。現在評論這款車的性能和穩定性還為時過早，但是自動變速器的設置讓很多車手感到舒適，很少有車手渴望嘗試。如果車改裝壹下，應該會賣得很好！
初選車型基本都是以上車型，還有幾款可選的B底盤，但或多或少都存在壹些問題，很難成為主流。比如在依維柯，做C型不太舒服，但是B型的價格讓人極度不舒服。比如五菱和圖雅諾，看起來都很美，但普通制造商不敢嘗試。畢竟小眾就是小眾。如果真的有需求，單獨定制就好，很難成為量產模式。