北京作為多朝的古都，有著悠久的歷史，同時目前作為我國的首都，並且是我國的政治中心、經濟、文化中心，對於各行各業的人才都具有獨特的吸引力。全國各地的人才都對其趨之若鶩。這也間接導致北京當地的居住人口急劇增加，人口的增加，就意味著對於生活需求的提高，例如出行車輛等方面。此次，北京超46萬人申請新能源車指標就能很好的說明這壹點。
壹、北京當地人口的急劇增加
基於北京是我國的政治、經濟、文化中心，有各種各樣的人才在北京盤踞，相信在不久還會吸引更多的人才。因此，北京的居住人口就在壹定情況下急劇增加。為此，北京的有關部門就會采取壹定的措施來進行限制，比如積分落戶政策，小客車搖號政策等。
二、對於出行車輛的需求普遍增高
北京地區的生活成本較高，出行都需要有壹定的交通工具，這促使居民對於車輛的要求就普遍增加。為此，北京有關部門就針對居民購買小客車等進行了限制。在京的外來居民必須滿足在京連續不間斷繳納社保滿五年，個稅滿五年，個人名下無小客車指標，才有資格進行搖號。
三、指標有限，申請人數仍在不斷增加
目前的情況就屬於供不應求的狀態，指標是有限的，而每年申請指標的人數仍在不斷的增加，就會導致不斷的積壓，需要到壹定的年限才能進行分配。據悉目前新能源車指標要完全配發預計需要9年，也就是9年左右才能完全滿足現今的需求。然而9年的時間人數肯定還是在不斷增加的，因此還是需要進行限制的。可以多倡導使用公***交通工具，既可以緩解用車壓力，又可以保護環境，可謂兩全其美。