（壹） 車隊性質 壹個車隊今後走什麽樣的路線要從性質考慮。至今中國的跑跑卡丁車車隊，存在四種現象。 1、是JOY和N2O車隊所代表是職業化‘少而精’的車隊性質，JOY和N2O的隊員在中國跑跑遊戲上市之前曾玩過韓國的跑跑卡丁車，因此了解韓國的車隊性質並參考，車隊隊員成績在全國都是數壹數二的，入隊要求高，隊規嚴整，隊內訓練時間長。 2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中國化車隊。人數相對比JOY和N2O多，成績也不比他們低，車隊隊員都是從內測開始玩，成績幾乎每天在提高。 3、是以大眾化、人數占多的車隊，不管是STAR、ANGEL還是現在的SkyKing車隊，人數都在200以上，人數多了，意見也多，因此最難管理和問題最多的就是此類型的車隊，但由於人數多，卻更容易吸引初學者，也有很多天生有才能的玩家加入。 4、很多大車隊退出來自己又組建車隊的朋友很多，原因壹是不滿意大車隊人多，二是可能感覺上談不來，當然還有很多原因，這類小型新建的車隊雖然知名度小，但是生存力極強，高手隱藏成分很高，熟不知突然來了個高手，也都是有可能的。 （二）車隊目標 俗話說，沒有目標就沒有動力，在選擇好壹個車隊的今後發展走向以後就要為車隊制定壹個目標，就如中國發展的5年計劃壹樣，在壹段時間內完成壹個目標，通過幾步走等等。當然，很多車隊的目標類似於全國第壹，全國最好等，不是潑冷水，實際壹點的目標更合理可行。JOY和N2O車隊，甚至RUSH和PhoeniX等已經建立以久，知名度、隊內主力的成績考慮，可以訂全國第壹的目標，或者全國最好。如果覺得自己車隊還不夠知名度，成績也非優秀，可以制定其他目標，飯是壹口口吃的，什麽事都要壹步壹步來做。 （三）車隊名字 起壹個好聽、響亮、好看、有意義的名字，是建立車隊首項工作，每個名字都有壹個意義，本人覺得，讓別人容易記的隊名其實更好，這個就讓大家去發揮想象了，切記請不要重復。發現WinD和Kiss都有重復，希望這個現象別發生。 二、成立車隊 （壹）車隊介紹 為自己的車隊寫個簡單的介紹，可以從性質，隊名的起源，目標結合寫，做個簡單的匯報，也是面向全國朋友的第壹份宣傳單，讓別人了解這個車隊。 （二）車隊人數制定 人數多少的制定，看似不重要，但其實很重要，從性質開始，人數就要有個大概規劃，10人？20人？50人？1個QQ群？還是多少。許多大車隊現在普遍的現象就是當初規劃沒考慮人數的限制，盲目的招隊員，導致之後車隊的性質在不停的變化，轉型。因此人數很重要，不可忽視。 （三）車隊隊規 無規矩不成方圓，完整的隊規可能不強求，但標準的隊規是要寫的，為了更好的管理車隊，提高知名度等，隊規是約束隊員哪些事不該做，哪些事要積極等，這些是要詳細考慮的。完善隊規也是以後車隊成立了，要壹步步改進的。 （四）車隊隊長 有人覺得奇怪，為什麽隊長在後面說，因為很多人認為，組建車隊的元老就應該是車隊隊長，通常說法是這樣，可是我覺得不應該這麽說。有能力管理車隊的人、為車隊帶來福音的人，才是真正適合做隊長的，當然按照車隊性質分，可以是成績最好的人為隊長，可以是創建車隊的人為隊長，隊長也可以轉交，也可以選舉，但隊長要負起車隊的責任，必須穩重，必須勇於承擔責任，勇於接受事實，果然等等。<以上話是個人意見，僅做參考> （五）車隊入隊考試要求的制定 通過對性質、目標的討論，才制定入隊隊員的成績限制，如果要求是精英部隊，那可以要求提的很高；如果普遍可以接受的成績，也可把成績相對要求放低；當然也有無要求進車隊的。本人建議在組建車隊初期，把要求訂在中下水平，因為高手很多都已經去了大車隊，所以現在招收隊員水平可以考慮已培養初學者為目的，發現人才等。 （六） 車隊招人 通過車隊招人的方法是在論壇發貼，當然中國的官方論壇不好的現象是刷貼，某些車隊的招人帖子由於刷板，會受到很多人的反感，當然，也有萬分之壹的朋友會去選擇該車隊，這也是壹種招人的方法。而更多的是在遊戲中遇到比較談的來，比較有趣的朋友，互相留QQ或者MSN，並結伴而玩，加入車隊等等。 （七） 車隊隊員成績評估 車隊成立初步完成後，對車隊隊員進行壹次成績的評估，優秀的，普通的進行大體上的了解。這也是隊長們在車隊規模成型的初期需要立刻完成的事，通常情況下組織隊內訓練，從中了解隊員整體水平。 自己的車隊，沒有什麽條件！ 只要選擇組隊模式就可以 ， 不過之前需要有良好的聯系方式，比如QQ群，公會等等。 ^ - ^ /weileaiqingshang/blog/item/15f97ad393c864013bf3cf4e.html 進去看看吧
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