車尾采用了雙U型LED燈源的設計提升了整體車輛夜間的辨識度，貨真價實的雙邊***兩出排氣提升了整車的運動感。
雖然內飾也發生了天翻地覆的變化，但相比於外觀，它還是顯得相對保守壹點，環抱式的設計更加傾向於駕駛員壹側，為駕駛者提供了良好的駕駛感受，中控臺的整體用料也對的起這個級別該有的配置，前排座椅非常的柔軟舒適，包裹性非常強可降低壹定的駕駛疲勞感。
後排空間表現並沒有繼承上壹代凱美瑞的優良傳統，相比於同級別競爭對手雅閣來說更沒有什麽優勢可言。中央地臺凸起較高，中間做人的話影響整體的舒適性。
今天評測的車型為2.5G豪華版它搭載了壹臺2.5升自然吸氣的發動機，擁有著209馬力，250（N.m)的動力參數，根據用戶口碑來看它的起步能力並不是特別的順暢，但中後段再加速的能力不錯，相對於其他2.5升自吸車型來說，它有著更低的油耗，原因是因為它註入了豐田的黑 科技 ‘熱效率40%’相比傳統內燃機35%-38%的熱效率提升了2%，但就是這小小的百分之二足以用相同的動力換來更低的油耗表現。
綜合來看， 不管是從外觀，內飾，動力來講全新凱美瑞都像是中學時的壹個中等生，它並不是那麽的優秀也不是那麽差勁，
豐田凱美瑞2.5G鋒尚版和2.5G豪華版二者的配置差異並不是很大，但鋒尚版標配了壹整套運動套件，加上獨特的雙色車身設計，所以鋒尚版價格會比豪華版高壹些。
廣汽豐田官網提供的配置信息顯示：
2.5G鋒尚版：運動式前保險杠、蜂窩網狀格柵、熏黑LED大燈（帶波紋狀LED日間行車燈）、4出排氣、尾翼、氣動後保險杠、換擋撥片、18寸雙色輪轂；
2.5G豪華版：帶防夾功能的可開啟分段天窗、副駕駛4向電動調節、副駕駛“老板”鍵。
凱美瑞出自廣汽豐田南沙工廠，因為首次導入了雙色車身設計，所以塗裝車間的工藝要比單色塗裝要求更嚴格，要嚴控雙色交界面的品質。
以下內容出自媒體報道：雙色車身相較於單色車身，需要在車身上部塗裝壹層黑色漆，它要比單色版多出50多個步驟，增加165分鐘生產流程，雙色車身交界處需要花費30分鐘檢查。
此外，雙色噴塗包裹貼膜使用的遮蓋膜采用進口材質，2個工人使用專用治具粘貼需耗費60分鐘。
因為使用了大量的工時，所以運動版車型的價格比普通版貴壹些是正常的邏輯。
運動車型比普通車型都要貴，外觀更年輕壹點，其他的都壹樣