運八F600型飛機是將換裝先進的動力裝置、改進貨運系統、延長機體總壽命，並進行綜合改進的先進民用貨運飛機。其主要用途是高效的空運集裝或散裝貨物，也可用於通用航空。計劃2006年完成適航試飛、適航取證，並交付首架飛機。
2002年11月4日在中國珠海舉辦的第四屆中國航空航天博覽會上，陜飛集團與安東諾夫設計局、加拿大普惠公司聯合開發我國新壹代中型運輸機—運八F600飛機合作合同簽字儀式。目前，陜飛集團和烏克蘭安東諾夫設計局正在聯合進行新型運八F600型飛機的設計工作，正在進行範圍廣泛的國際合作。合作夥伴包括：烏克蘭安東諾夫設計局、加拿大普惠公司、英國道蒂公司、美國霍尼韋爾公司、漢勝公司等。
運八F600型飛機采用了4臺加拿大普惠公司的PW150B型渦槳發動機及其配套英國道蒂公司的R408螺旋槳；貨運系統可在30分鐘內實現20t貨物的快速裝卸，駕駛體制改為二人駕駛；安裝以EFIS為主的先進綜合航行儀表顯示和發動機參數指示與告警系統（EICAS），並配置了先進的通訊、雷達和導航設備，以及空地雙向數據鏈通訊系統，空中交通警戒和防撞系統，增強型近地告警系統，飛行管理系統等設備。采用先進的空調增壓系統和APU，增強飛機的適應性。最大商載20t，貨艙容積170m3，貨艙長度18m；側開式貨艙大門，與機場通用的集裝貨物裝卸設備兼容，可裝載5塊125DangerCode;96集裝板（箱），或裝載7塊108DangerCode;88集裝板（箱），裝卸時間不大於30分鐘。
最大起飛重量 65噸
最大著陸重量 65噸
空機重量 33.5噸
最大商載 20噸
滿油航程 4500公裏
最大商載航程 2000公裏
巡航高度 8000米
巡航速度 600公裏/小時
貨艙長度 18米
起飛場長（G=65t、H=0m、ISA） 1540米
著陸場長（G=58t、H=0m、ISA） 1510米